ਈਡੀਸੀ / ਈਡੀਸੀ-ਕੇ

ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸ਼ੌਕ ਐਬਸੋਰਬਰ ਕੰਟਰੋਲ (ਈਡੀਸੀ) ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਸਵਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ (ਐਫਡੀਸੀ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਏਬੀਐਸ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੀ BMW ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ.

ਸਰਬੋਤਮ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਸੈਂਸਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਹਰ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਐਕਚੁਏਟਰ ਨੂੰ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਫਿਰ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿੱਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਗਿੱਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਨੰਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਹੈ.

ਇਹ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਸਰੀਰ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਤੋਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਅਸਮਾਨ ਸੜਕ ਸਤਹਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਮੋੜਨਾ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ. ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਈਡੀਸੀ ਵਧੀਆ ਸਵਾਰੀ ਆਰਾਮ, ਸਰਬੋਤਮ ਧੁਨੀ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੁਅੱਤਲਾਂ ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੋ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਵੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.