VW DFGA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ Volkswagen DFGA 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2016 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਿਗੁਆਨ ਅਤੇ ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸਿਰਫ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦਾ ਯੂਰੋ 5 ਐਨਾਲਾਗ ਡੀ.ਬੀ.ਜੀ.ਸੀ.
EA288 ਸੀਰੀਜ਼: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA ਅਤੇ DFBA।
VW DFGA 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1968 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 340 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 81 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 95.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 16.2 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | DOHC, ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਮਹਲੇ BM70B |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.7 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 6 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 310 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 2.0 DFGA
ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 2017 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 7.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.0 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ DFGA 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| ਕੋਡਿਆਕ 1 (NS) | 2016 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਟਿਗੁਆਨ 2 (ਈ.) | 2016 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਟੂਰਨ 2 (5T) | 2015 - 2020 |
DFGA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਮ ਖਰਾਬੀ ਦੇ ਕੋਈ ਅੰਕੜੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਫੋਰਮਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਕੰਮ 'ਤੇ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵੀ ਆਉਂਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਲੰਬੀਆਂ ਦੌੜਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ EGR ਵਾਲਵ
