VW DBGC ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲੀਟਰ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ DBGC 2.0 TDI ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 2016 ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਰਾਸਓਵਰਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਕੋਡਾ ਕੋਡਿਆਕ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਟਿਗੁਆਨ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ DFGA ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਲ ਸੋਧ ਹੈ।
EA288 ਸੀਰੀਜ਼: CRLB, CRMB, DETA, DCXA, DFBA ਅਤੇ DFGA।
VW DBGC 2.0 TDI ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1968 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 340 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 81 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 95.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 16.2 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | DOHC, ਇੰਟਰਕੂਲਰ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਮਹਲੇ BM70B |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.7 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 330 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 2.0 DBGC
ਰੋਬੋਟਿਕ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 2018 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਟਿਗੁਆਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 7.6 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.1 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.1 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ DBGC 2.0 l ਇੰਜਣ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
| ਕੋਡਿਆਕ 1 (NS) | 2017 - ਮੌਜੂਦਾ |
| ਟਿਗੁਆਨ 2 (ਈ.) | 2016 - ਮੌਜੂਦਾ |
DBGC ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਮੋਟਰ ਕਾਫੀ ਨਵੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਨੁਕਸਾਂ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਅਜੇ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ, ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੰਮ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੀ.
ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਾਲਕ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਬੈਲਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਟੁੱਟਣ 'ਤੇ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਝੁਕਦਾ ਹੈ
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਜਾਂ EGR ਵਾਲਵ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
