VW AXP ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.4-ਲੀਟਰ 16-ਵਾਲਵ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 1.4 AXP ਇੰਜਣ 2000 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਗੋਲਫ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਅਤੇ ਬੋਰਾ, ਔਕਟਾਵੀਆ, ਟੋਲੇਡੋ ਅਤੇ ਲਿਓਨ ਵਰਗੇ ਐਨਾਲਾਗ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਸਮਾਨ AKQ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਫਿਰ BCA ਨੂੰ ਰਾਹ ਦਿੱਤਾ।
EA111-1.4 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB ਅਤੇ CGGB।
VW AXP 1.4 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1390 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 126 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 76.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 75.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.2 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 260 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Volkswagen 1.4 AHR
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 4 ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ 2000 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 8.4 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.3 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.4 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ AXP 1.4 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਵੇਵ 4 (1J) | 2000 - 2003 |
| ਸਰਵੋਤਮ 1 (1J) | 2000 - 2004 |
| ਸ਼ੇਰ 1 (1M) | 2000 - 2004 |
| Toledo 2 (1M) | 2000 - 2004 |
| Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
VW AXP ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨੂੰ ਹੈ.
ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਰੁਕਣ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਅਕਸਰ ਡਿਪਸਟਿਕ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਨਾਲ ਹੀ, ਗਰੀਸ ਅਕਸਰ ਦੂਜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ।
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਇੱਥੇ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਮਾਮੂਲੀ ਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਗੰਦਗੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਟੀਓਜ਼ਐਚ ਦੇ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
