ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ V6 ਇੰਜਣ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ ਅਤੇ SUV ਵਿੱਚ ਮਿਲੇਗਾ

V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਕਾਰਾਂ, ਟਰੱਕਾਂ, ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਅਤੇ SUV ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ V6 4-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 6-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਡਿਵੈਲਪਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰਸ ਨਾਲ ਸੁਪਰਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ। VXNUMX ਇੰਜਣ ਦੀ ਹੋਰ ਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ? ਚੈਕ!

V6 ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ

ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪਾਇਨੀਅਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਾਰਮਨ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀ ਹੈ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 

• ਸੰਸਕਰਣ 2;
• ਸੰਸਕਰਣ 4;
• ਸੰਸਕਰਣ 6;
• ਸੰਸਕਰਣ 8;
• V16.

ਬੁਇਕ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਮਰੀਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਮ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. 

ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੰਜਣ ਦੀ 5 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਤਰਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 1959 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਤੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।

ਨਵੇਂ V6 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਬੁਇਕ ਲੇਸਾਬਰੇ ਸੀ। ਇਹ Buick 3.2 V3.5 V6 ਇੰਜਣ ਦਾ 8 ਲਿਟਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਸੀ। ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਦੂਸਰੀ ਵੀ ਲੇਸੈਬਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ.

ਯੂਨਿਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - V6 ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਕੀ ਹੈ?

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ V6 ਅਹੁਦਾ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ। ਅੱਖਰ V ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨੰਬਰ 6 ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸੈੱਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਛੇ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਆਮ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੂਪ 90° ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਪ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਇਕਾਈਆਂ ਇੱਕ ਤੀਬਰ ਕੋਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿਧੀ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਰ ਵੀ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, V6 ਇੰਜਣ ਵੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ V6 ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਹਰ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇੰਜਣ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 

V6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ V6 ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਲੰਬਕਾਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸਲੀ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

V6 ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਸਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਅਤੇ ਔਡੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲੋਗੇ?

1962 ਤੋਂ ਲੈਸਾਬਰੇ ਵਿੱਚ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੇਡਾਨ, ਜ਼ੈਡ-ਸੀਰੀਜ਼ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। 

ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਸੀ। 70 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, V8 ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ V6 ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਕਾਰਾਂ, ਵੱਡੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਜਾਂ SUV ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਅਖੌਤੀ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕੈਮਾਰੋ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। V6 ਬੇਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਰ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ V8 ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਲਾਕ ਮਰਸਡੀਜ਼, ਮਾਸੇਰਾਤੀ, BMW, ਔਡੀ ਅਤੇ ਫੇਰਾਰੀ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਕੀ ਇੱਕ V6 ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇੰਜਣ ਹੈ?

ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਲਈ ਇਹ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਖੁਦ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, V6 ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਸਸਤੇ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਅਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਵੱਡੇ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। 

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਿੰਨ- ਜਾਂ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਰੂਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਹੋਰ ਭਾਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਕਾਰਾਂ