ਟੋਇਟਾ 7M-GE ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
3.0-ਲਿਟਰ 24-ਵਾਲਵ ਟੋਇਟਾ 7M-GE ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1986 ਤੋਂ 1992 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁਪਰਾ, ਚੈਜ਼ਰ, ਕ੍ਰਾਊਨ ਅਤੇ ਮਾਰਕ II 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ 50 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
К серии M также относят двс: 5M‑EU, 5M‑GE и 7M‑GTE.
ਟੋਇਟਾ 7M-GE 3.0 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2954 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 190 - 205 HP |
| ਟੋਰਕ | 250 - 265 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R6 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 24v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 83 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 91 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.1 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.4 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
7M-GE ਇੰਜਣ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦਾ ਭਾਰ 185 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ 7M-GE ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Toyota 7M-GE
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1990 ਟੋਇਟਾ ਮਾਰਕ II ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 12.1 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 8.2 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 10.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 7M-GE 3.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਚੇਜ਼ਰ 4 (X80) | 1989 - 1992 |
| ਤਾਜ 8 (S130) | 1987 - 1991 |
| ਮਾਰਕ II 6 (X80) | 1988 - 1992 |
| 3 ਤੋਂ ਉੱਪਰ (A70) | 1986 - 1992 |
7M-GE ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ 6ਵੇਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ ਹੈ
ਅਕਸਰ, ਮਾਲਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਵੀ ਅਕਸਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਵਾਲਵ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਘੱਟ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹਰ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
