Opel Z12XE ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
Z12XE ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਜਰਮਨ ਓਪਲ ਕਾਰ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਓਪਲ Z12XE ਇੰਜਣ ਅਜੇ ਵੀ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਅਤੇ ਕਲਾਤਮਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
Opel Z12XE ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਇਤਿਹਾਸ
ਓਪੇਲ Z12XE ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 1994 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਦੋਂ ਯੂਰੋ 12 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ Opel Z2XE ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਫਿਰ 2000 ਵਿੱਚ, ਓਪੇਲ Z12 ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਜਰਮਨ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ ਅਤੇ ਕੋਰਸਾ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, 12 ਤੋਂ 1.2 ਤੱਕ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਛਾ ਵਾਲਾ 2000-ਲਿਟਰ ਓਪਲ Z2004XE ਇੰਜਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਫਿਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕੀਕਰਨ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ 2007 ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Astra ਦੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ. ਮੋਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕੰਕਰੀਟ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗਰੇਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੀਆਈਐਸ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਓਪਲ Z12XE ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਰਸ਼ੀਅਨ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਮੂਨੇ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਓਪਲ Z12XE ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
Opel Z12XE ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਲੇਆਉਟ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। 1.2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ 4 ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਨ-ਲਾਈਨ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਲੇਆਉਟ ਹੈ। ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
| ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ, ਸੀ.ਸੀ | 1199 |
|---|---|
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ, ਐੱਚ.ਪੀ. | 75 |
| ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ, ਐਨਪੀਐਮ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ * ਮੀਟਰ) ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ. | 110(11)/4000 |
| ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਇਨ-ਲਾਈਨ, 4-ਸਿਲੰਡਰ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਹੈ |
| ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 72.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 72.6 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10.01.2019 |
Opel Z12XE ਇੰਜਣ ਯੂਰੋ 4 ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਔਸਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ 6.2 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 1.2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਰੀਫਿਊਲਿੰਗ ਲਈ ਸਿਫਾਰਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਬਾਲਣ AI-95 ਕਲਾਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੈ।
ਇਸ ਮੋਟਰ ਲਈ, 5W-30 ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਭਰਾਈ ਵਾਲੀਅਮ 3.5 ਲੀਟਰ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਜੀਵਨ 275 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦਾ VIN ਨੰਬਰ ਕਰੈਂਕਕੇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਵਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ।
ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ: Opel Z12XE ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
Opel Z12XE ਮੋਟਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ - ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਰਸ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਨਿਸ਼ਾਨ ਪਹਿਲੇ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਦਸਤਕ ਦੇਣਾ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇੱਥੇ 2 ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਦਸਤਕ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਚੇਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਟਵਿਨਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਵਿਨਪੋਰਟ ਡੈਂਪਰਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਪਣੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ - ਇਸ ਲਈ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਅਸੰਭਵ ਹੈ;
- ਇੰਜਣ "ਡਰਾਈਵਿੰਗ" ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਵਿਹਲੇ 'ਤੇ ਫਲੋਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਅਕਸਰ, ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ Opel Z12XE 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਖਾਸ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਸੈਂਸਰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਓਪਲ Z12XE ਇੰਜਣ ਦੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਈਫ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਘੋਸ਼ਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਅਜੀਬ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਟਿਊਨਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ - ਜਾਂ ਓਪਲ Z12XE "ਸਮੂਹਿਕ ਕਿਸਾਨ" ਦਾ ਮਨਪਸੰਦ ਕਿਉਂ ਹੈ?
ਇਸ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਟਿਊਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪੱਟੀ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਅਤੇ ECU ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ 8-ਵਾਲਵ ਲਾਡਾ ਗ੍ਰਾਂਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੋਵੇਗੀ।
Opel Z12XE ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- EGR ਬੰਦ ਕਰੋ;
- ਕੋਲਡ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਓ;
- ਸਟਾਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪ 4-1 ਨਾਲ ਬਦਲੋ;
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਰੀਫਲੈਸ਼ ਕਰੋ।
ਜਦੋਂ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ 110-115 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ "ਹੱਥ-ਕਲਾ" ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਗੋਡੇ 'ਤੇ ਟਿਊਨਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰੀਗਰਾਂ ਨੇ, ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, Opel Z12XE ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਾਕ-ਬੈਕ ਟਰੈਕਟਰਾਂ, ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਗੱਡੀਆਂ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸੌਖ ਅਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀ ਜਿਸ ਨੇ Opel Z12XE ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਪਿਆਰ ਜਿੱਤਿਆ।
Opel Z12XE 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 2000 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਇੱਕ ਓਪੇਲ ਐਸਟਰਾ, ਐਗੁਇਲਾ ਜਾਂ ਕੋਰਸਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਵਿਸਤਾਰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.
