MZ 250 ਇੰਜਣ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਕਿਹੜੀਆਂ ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ? ਇਸਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਕੀ ਹਨ?

80 ਅਤੇ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦਾ ਮੋੜ MZ ਕੰਪਨੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਇਹ ਉਦੋਂ ਸੀ ਜਦੋਂ MZ 250 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ, ਕੇਂਦਰੀ ਬਾਕਸ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। MZ ETZ 250 ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਦੋ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦਾ ਦਿਲ ਜਿੱਤ ਲਿਆ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਵੀਕੈਂਡ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਲਈ ਵੇਖੋ ਕਿ MZ 250 ਇੰਜਣ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਾਦਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹਨ।

MZ 250 ਇੰਜਣ - ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ MZ 250 ਇੰਜਣ ਕਿੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ? MZ EC 250 ਅਤੇ EM 250 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਇੰਜਣ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਸਨ। ਬੈਕਵਾਸ਼ਿੰਗ ਹੀ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਏਅਰ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਸੁੰਦਰ, ਡੁਰਲੂਮਿਨ ਅਤੇ ਰਿਬਡ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਉਪਲਬਧ ਸਾਰੇ ਹੋਰਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। MZ 250 ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਚੈਨਲ ਸਿਸਟਮ ਸੀ। ETZ 150 ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਮਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਸਨ।

ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ

ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਟ੍ਰੀਟ ਕਲਚ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ 250cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਨਾਂ ਗੈਸ ਪਾਏ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ETZ 250 ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸ਼ਕਤੀ ਲਗਭਗ 21 hp ਸੀ. ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 5200 rpm ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ 27,4 Nm ਦਿੱਤਾ ਸੀ। MZ 250 ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ 50:1 ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਊਲ ਕਰਨਾ, ਖਾਸ ਤੇਲ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੰਜਣ ਜਾਮ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਸੀ.

MZ 250 ਇੰਜਣ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਓਵਰਹਾਲ ਕਦੋਂ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ?

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ MZ 250 ਇੰਜਣ ਕਿੰਨਾ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਸਹੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਉਸਾਰੀ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਕਿ ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਇੰਜਣ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਸਨ. ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੈਫਟ 'ਤੇ ਪਿਸਟਨ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ.

MZ ਟਰਾਪੀ, ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ, ਇੱਕ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ। ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅੱਜ ਵੀ, ਇੱਕ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ MZ 250 ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬਾਲਣ-ਹਵਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, MZ 250 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਤਸਵੀਰ. ਮੁੱਖ: Wikipedia ਤੋਂ Targor Wetton, CC BY-SA 3.0