ਮਜ਼ਦਾ RF7J ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.0-ਲਿਟਰ ਮਾਜ਼ਦਾ RF7J ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 2005 ਤੋਂ 2010 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ, ਪੰਜਵੀਂ ਜਾਂ ਛੇਵੀਂ ਲੜੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ RF5C ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਰੂਪ ਸੀ।
В линейку MZR-CD также входят двс: RF5C и R2AA.
Mazda RF7J 2.0 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1998 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਆਮ ਰੇਲ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 110 - 145 HP |
| ਟੋਰਕ | 310 - 360 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 86 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 16.7 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕਾਰਨ VJ36 |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.8 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | ਡੀਜ਼ਲ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 280 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
RF7J ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 197 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਆਊਟਬੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ)
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ RF7J ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਮਜ਼ਦਾ RF7J
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 6 ਮਜ਼ਦਾ 2006 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 7.5 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 5.1 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.0 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ RF7J 2.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| 3 ਮੈਂ (ਯੂਕੇ) | 2006 - 2009 |
| 5 I (CR) | 2005 - 2010 |
| 6 I (GG) | 2005 - 2007 |
| 6 II (GH) | 2007 - 2008 |
RF7J ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਦੇ ਸੜਨ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਾਪਸੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੀ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਇੰਟਰਕੂਲਰ ਫਲੈਂਜਾਂ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਹਨ।
ਕਣ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਜਲਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਵੀ ਇੱਥੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਵਿੱਚ SCV ਵਾਲਵ, ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸੈਂਸਰ
