ਮਜ਼ਦਾ ਏਜੇ-ਡੀਈ ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਮਜ਼ਦਾ AJ-DE 3.0-ਲੀਟਰ V6 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 2000 ਤੋਂ 2007 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 6, MPV ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਬਿਊਟ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਫੋਰਡ REBA ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੈਗੁਆਰ AJ30 ਵਰਗੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੋਟਰ Duratec V6 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਹੈ।
Mazda AJ-DE 3.0 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਗੁਣ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2967 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 200 - 220 HP |
| ਟੋਰਕ | 260 - 270 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ V6 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 24v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 89 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 79.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 10 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 5.7 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 3 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 400 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ AJ-DE ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 175 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ AJ-DE ਪੈਲੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਮਜ਼ਦਾ AJ-DE
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ 2005 ਮਜ਼ਦਾ MPV ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 15.0 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 9.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 11.9 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ AJ-DE 3.0 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| 6 I (GG) | 2003 - 2007 |
| MPV II (LW) | 2002 - 2006 |
| ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ I (EP) | 2000 - 2006 |
AJ-DE ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਆਪਣੀ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਲਈ ਵੀ.
ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜਾਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ
ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਇੱਥੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਹਿਦੇ ਹਨ।
ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਦੇ ਢੱਕਣਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲੀਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ
200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਅਕਸਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
