M52B20 ਇੰਜਣ - BMW ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ!

M52B20 ਇੰਜਣ ਨੇ 2000 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨਹੀਂ ਛੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ M54 ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸੀਨੀਅਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਸੋਧਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵਿਕਰੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਮੋਟਰ ਨੇ ਕਈ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਵੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਬਾਰੇ ਮੁੱਖ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!

M52B20 ਇੰਜਣ - ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ

ਜਿਸ ਪਲਾਂਟ ਤੋਂ M52B20 ਇੰਜਣ ਨਿਕਲੇ ਹਨ, ਉਹ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਪਲਾਂਟ ਗਰੁੱਪ ਪਲਾਂਟ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਮਾਲਕੀ BMW ਹੈ, ਜੋ 1992 ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿਊਨਿਖ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 1994 ਤੋਂ 2000 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. 

M52B20 ਇੱਕ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ DOHC ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਲਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਹਨ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਵਿਆਸ 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਸਟ੍ਰੋਕ 66 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ. ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ 1991 ਸੀਸੀ ਹੈ।

ਇਹ 2.0-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦਾ 11:1 ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ 148 hp ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, 0W-30, 0W-40, 5W-30 ਜਾਂ 5W-40 ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹਰ 10-12 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਬਦਲੋ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਹਰ 6.5 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ। ਪਦਾਰਥ ਟੈਂਕ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ XNUMX ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ

M52B20 ਇੰਜਣ E36 ਤੀਜੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ E39 ਪੰਜਵੀਂ ਸੀਰੀਜ਼ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। BMW ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਵੀ 46 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ E90 ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ E38 7 ਸੀਰੀਜ਼ ਅਤੇ E36/E37 Z3 ਵਿੱਚ ਵੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

52-ਲਿਟਰ ਇਨਲਾਈਨ ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ MX ਸੀਰੀਜ਼ ਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ M52B24, M52B25, M52B28 ਅਤੇ S52B32 ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮਾਨਤਾਵਾਂ ਹਨ। M52B20 ਬਲਾਕ ਨੇ M50B20 ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

BMW ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ 32-ਵਾਲਵ DOHC ਹੈੱਡ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ। M50B20 ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ 145 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। 

ਇੰਜਣ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਸਿਸਟਮ VANOS ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ, ਜੋ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ 154cc ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਵੀ ਹਨ।

ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇ?

M52B20 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਕਾਸਿਲ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਸਿਲੀਕਾਨ ਕਾਰਬਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਟਿਕਲੀ ਲਿਪੋਫਿਲਿਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਜਾਂ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ।

1998 ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਹੱਲ - ਬਾਈਕ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਿਵੇਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ?

ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, BMW ਨੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੋਰ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਲਾਈਨਰ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇੱਕ ਡਬਲ-ਵੈਨੋਸ ਸਿਸਟਮ, ਇੱਕ DISA ਵੇਰੀਏਬਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਇਨਟੇਕ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਵਾਲਵ ਲਿਫਟ 9,0 / 9,0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ M52TUB20 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। 2000 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ M54 ਲੜੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ - 2,2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਨਾਲ M54B22 ਯੂਨਿਟ।

ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਆਮ ਖਰਾਬੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਲੀਕ ਹਨ। M52B20 ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਸੁਸਤ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਡਬਲ ਰਾਹਤ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹਨ।

M52B20 ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?

ਇੱਥੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ M52B20 ਇੰਜਣ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣੇ ਯੂਨਿਟ ਹਨ - ਆਖਰੀ ਇੱਕ 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦੀ ਉੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਹੈ। 

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਸਪੋਰਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਟਰ ਪੰਪ, ਰੇਡੀਏਟਰ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਹ ਹਿੱਸੇ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਲਵ, ਚੇਨ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ ਅਤੇ ਸੀਲ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਬਜਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆ ਕੇ, BMW M52B20 ਇੰਜਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ - ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ।