Lifan LF479Q3 ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.3-ਲਿਟਰ ਲਿਫਾਨ LF479Q3 ਇੰਜਣ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਚੀਨੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ 2006 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ LF479Q1 ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੀਜ਼ ਅਤੇ ਸਮਾਈਲੀ ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡੋ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੋਇਟਾ 8A-FE ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Lifan ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: LF479Q2, LF481Q3, LFB479Q ਅਤੇ LF483Q।
Lifan LF479Q3 1.3 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1342 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਵੰਡ ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 113 - 115 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 78.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 69 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.3 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.5 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 4/5 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ LF479Q3 ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ LF479Q3 ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Lifan LF479Q3
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲਿਫਾਨ ਸਮਾਈਲੀ 2012 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 7.7 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.3 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੇ ਮਾਡਲ LF479Q3 1.3 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ
| ਸਮਾਈਲੀ 320 | 2008 - 2016 |
| ਸਮਾਈਲੀ 330 | 2013 - 2017 |
| ਬ੍ਰੀਜ਼ 520 | 2006 - 2012 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ LF479Q3 ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮੋਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੁੱਖ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸਬੰਧ ਕਮਜ਼ੋਰ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਜਾਂ ਲੀਕ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਝੁਕਦਾ |
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ, ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਥਰਮਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸੜ ਜਾਂਦੇ ਹਨ
