Isuzu 4ZE1 ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
2.6-ਲਿਟਰ Isuzu 4ZE1 ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ 1988 ਤੋਂ 1998 ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਆਪਣੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੂਪਰ, ਮੂ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਾਰਡ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ SUV ਦੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
Z-ਇੰਜਣ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: 4ZD1।
Isuzu 4ZE1 2.6 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 2559 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 110 - 120 HP |
| ਟੋਰਕ | 195 - 205 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 8v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 92.7 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 8.3 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਐਸ.ਓ.ਐੱਚ.ਸੀ. |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.4 ਲੀਟਰ 5W-40 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ 4ZE1 ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 160 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ 4ZE1 ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ Isuzu 4ZE1
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1990 ਈਸੁਜ਼ੂ ਟਰੂਪਰ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 15.4 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 9.9 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 12.5 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 4ZE1 2.6 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਤੇਜ਼ 3 (TF) | 1988 - 1997 |
| ਟਰੂਪਰ 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| ਸੰਯੁਕਤ 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| ਸਹਾਇਕ 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| ਪਾਸਪੋਰਟ 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| ਕੋਰਾਂਡੋ ਪਰਿਵਾਰ | 1991 - 1994 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ 4ZE1
ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਮਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।
ਇੱਕ ਮਾਸਟਰ ਲੱਭਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੇਗਾ.
ਫਲੋਟਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਥਰੋਟਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਗੰਦਗੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਹੈ।
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਥਰਮਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
