ਹੁੰਡਈ ਜੀ4ਸੀਆਰ ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.6-ਲਿਟਰ Hyundai G4CR ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1990 ਤੋਂ 1995 ਤੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4G61 ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਪੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੈਂਟਰਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਸੰਤੁਲਨ ਸ਼ਾਫਟ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸੀਰੀਅਸ ਆਈਸੀਈ ਲਾਈਨ: G4CM, G4CN, G4JN, G4JP, G4CP, G4CS ਅਤੇ G4JS।
Hyundai G4CR 1.6 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1596 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 105 - 115 HP |
| ਟੋਰਕ | 130 - 140 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 82.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.2 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.7 ਲੀਟਰ 15W-40 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 ਗੈਸੋਲੀਨ |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1/2 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
G4CR ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 142.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਬਿਨਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ)
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ G4CR
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ G4CR
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 1992 ਹੁੰਡਈ ਲੈਂਟਰਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 10.6 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 6.7 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 8.5 ਲੀਟਰ |
ਹੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਮੋਟਰਾਂ:
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ G4CR ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| Lantra 1 (J1) | 1990 - 1995 |
Hyundai G4CR ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ ਝੁਕੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਬਰੇਕ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਥਰੋਟਲ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਵਿਹਲੇ ਸਪੀਡ ਫਲੋਟਿੰਗ ਹਨ.
ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵੀ ਅਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ।
ਸਸਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਖੜਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਗੈਸ ਪੰਪ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਰਹਾਣੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
