ਫੋਰਡ XTDA ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.6 ਲੀਟਰ ਫੋਰਡ XTDA ਇੰਜਣ ਜਾਂ 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp ਨੂੰ 2010 ਤੋਂ 2018 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਫੋਕਸ ਦੇ ਮੂਲ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਸੀ-ਮੈਕਸ ਕੰਪੈਕਟ ਵੈਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹੀ ਇਕਾਈ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ.
К линейке Duratec Ti-VCT относят: UEJB, IQDB, HXDA, PNBA, PNDA и SIDA.
Ford XTDA 1.6 Duratec Ti-VCT ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1596 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
| ਟੋਰਕ | 141 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 79 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 81.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 11 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਡੀਓਐਚਸੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਦੋ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 4.1 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-95 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿਗਿਆਨੀ. ਕਲਾਸ | ਯੂਰੋ 5/6 |
| ਮਿਸਾਲੀ। ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
XTDA ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ (ਬਿਨਾਂ ਅਟੈਚਮੈਂਟ)
Ford XTDA ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ 3 1.6 Duratec Ti-VCT 85 hp
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2012 ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
| ਟਾਊਨ | 8.0 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 4.7 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 5.9 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ XTDA 1.6 85 hp ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ।
| C-ਮੈਕਸ 2 (C344) | 2010 - 2018 |
| ਫੋਕਸ 3 (C346) | 2011 - 2018 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ XTDA ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਪੜਾਅ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਲੀਕ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਈਂਧਣ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਮੋਮਬੱਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਇਲ ਇਸ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਉੱਡ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਸਰੋਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਡੁਰਟੈਕ ਸਿਗਮਾ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਜਦੋਂ ਬੈਲਟ ਟੁੱਟਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ
