ਫੋਰਡ J4D ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੰਪਨੀ ਨੇ 1.3 ਤੋਂ 1.3 ਤੱਕ 4-ਲੀਟਰ ਫੋਰਡ ਕਾ 1996 ਜੇ2002ਡੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾ ਮਾਡਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ 'ਤੇ ਹੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ JJB ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਅਧੀਨ ਅਜਿਹੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਸੀ.
К серии Endura-E также относят двс: JJA.
ਫੋਰਡ J4D 1.3 ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1299 ਸੈਮੀ |
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | ਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ |
ਟੋਰਕ | 105 ਐੱਨ.ਐੱਮ |
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ 8v |
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 74 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 75.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.5 |
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਓ.ਐੱਚ.ਵੀ. |
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਚੇਨ |
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.25 ਲੀਟਰ 5W-30 |
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 2/3 |
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 230 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ J4D ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 118 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ J4D ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Ford Ka 1.3 60 hp
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2000 ਫੋਰਡ ਕਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:
ਟਾਊਨ | 8.6 ਲੀਟਰ |
ਟ੍ਰੈਕ | 5.5 ਲੀਟਰ |
ਮਿਸ਼ਰਤ | 6.7 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ J4D 1.3 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
1 (B146) ਦੁਆਰਾ | 1996 - 2002 |
J4D ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਸਿਲੰਡਰ-ਪਿਸਟਨ ਸਮੂਹ ਦੇ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ.
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰਨ 150 - 200 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੌੜ 'ਤੇ ਓਵਰਹਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ, ਵਾਲਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਲਦੀ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ.
ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਮੋਟਰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.