Daewoo A15MF ਇੰਜਣ
ਸਮੱਗਰੀ
1.5-ਲੀਟਰ 16-ਵਾਲਵ ਡੇਵੂ A15MF ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1994 ਤੋਂ 2008 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਰੀਆਈ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਕਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੇਕਸੀਆ ਅਤੇ ਐਸਪੇਰੋ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2002 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਾਡੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।
MF ਸੀਰੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: G15MF।
Daewoo A15MF 1.5 E-TEC ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ | 1498 ਸੈਮੀ |
| ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ | ਟੀਕਾ |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ | 85 - 90 HP |
| ਟੋਰਕ | 130 - 137 ਐਨ.ਐਮ. |
| ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ | ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ R4 |
| ਬਲਾਕ ਹੈੱਡ | ਅਲਮੀਨੀਅਮ 16v |
| ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ | 76.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ | 81.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ | 9.2 - 9.5 |
| ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ | ਜੀ |
| ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ | ਬੈਲਟ |
| ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗ | ਕੋਈ ਵੀ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | 3.75 ਲੀਟਰ 5W-30 |
| ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ | AI-92 |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਯੂਰੋ 1/2 |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 300 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ A15MF ਇੰਜਣ ਦਾ ਭਾਰ 125 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ
ਇੰਜਣ ਨੰਬਰ A15MF ਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ Daewoo A15MF
ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 2005 ਦੇ ਡੇਵੂ ਨੈਕਸੀਆ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਟਾਊਨ | 8.9 ਲੀਟਰ |
| ਟ੍ਰੈਕ | 6.5 ਲੀਟਰ |
| ਮਿਸ਼ਰਤ | 7.7 ਲੀਟਰ |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ A15MF 1.5 l 16v ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਨੇਕਸਿਆ | 1994 - 2008 |
| ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ | 1995 - 1999 |
ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ A15MF
ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਸ ਦੇ ਖਰਾਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਸਸਤਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਦੁਰਲੱਭ ਤਬਦੀਲੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਲਿਫਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ.
ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਸਰੋਤ ਲਗਭਗ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਾਲਵ ਟੁੱਟਦਾ ਹੈ, ਇਹ 000% ਮੋੜਦਾ ਹੈ
ਕਈਆਂ ਨੂੰ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
