ਔਡੀ AFB ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ

ਔਡੀ AFB ਇੰਜਣ

2.5-ਲਿਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਔਡੀ AFB ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ।

2.5-ਲੀਟਰ ਔਡੀ AFB 2.5 TDI ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ 1997 ਤੋਂ 1999 ਤੱਕ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ A4 B5, A6 C5, A8 D2 ਅਤੇ Volkswagen Passat B5 ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ EURO 3 ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸੂਚਕਾਂਕ ਨੂੰ AKN ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ।

EA330 ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG ਅਤੇ BDH।

ਔਡੀ AFB 2.5 TDI ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਟੀਕ ਵਾਲੀਅਮ2496 ਸੈਮੀ
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮਸਿੱਧਾ ਟੀਕਾ
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀਐਕਸਐਨਯੂਐਮਐਕਸ ਐਚਪੀ
ਟੋਰਕ310 ਐੱਨ.ਐੱਮ
ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕਕਾਸਟ ਆਇਰਨ V6
ਬਲਾਕ ਹੈੱਡਅਲਮੀਨੀਅਮ 24v
ਸਿਲੰਡਰ ਵਿਆਸ78.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ86.4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ19.5
ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ2 x DOHC
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇਜੀ
ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵਬੈਲਟ
ਪੜਾਅ ਰੈਗੂਲੇਟਰਕੋਈ ਵੀ
ਟਰਬੋਚਾਰਜਿੰਗਵੀ.ਜੀ.ਟੀ.
ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ6.0 ਲੀਟਰ 5W-30
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮਡੀਜ਼ਲ
ਵਾਤਾਵਰਣ ਸ਼੍ਰੇਣੀਯੂਰੋ 2
ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ250 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਔਡੀ 2.5 AFB

ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ 6 ਔਡੀ A5 C1998 ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ:

ਟਾਊਨ9.9 ਲੀਟਰ
ਟ੍ਰੈਕ5.3 ਲੀਟਰ
ਮਿਸ਼ਰਤ7.0 ਲੀਟਰ

ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ AFB 2.5 l ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ

ਔਡੀ
A4 B5(8D)1997 - 1999
A6 C5 (4B)1997 - 1999
A8 D2 (4D)1997 - 1999
  
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ
ਪਾਸਟ B5 (3B)1998 - 1999
  

AFB ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਮੱਸਿਆ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਕੈਮ ਅਤੇ ਰੌਕਰਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬੋਸ਼ VP44 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹਨ

ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਫਿਲਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਪੁਰਾਣੀ ਫਿਲਮ-ਕਿਸਮ MAF ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ

ਮੋਟਰ ਸੰੰਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲਾਕ ਦੇ ਜੋੜਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ


ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ