Minarelli AM6 ਇੰਜਣ - ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਮਿਨਰੇਲੀ ਦਾ AM6 ਇੰਜਣ ਹੌਂਡਾ, ਯਾਮਾਹਾ, ਬੀਟਾ, ਸ਼ੇਰਕੋ ਅਤੇ ਫੈਂਟਿਕ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ 50cc ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਰੂਪ ਹਨ। ਅਸੀਂ AM6 ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
AM6 ਬਾਰੇ ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
AM6 ਇੰਜਣ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇਤਾਲਵੀ ਕੰਪਨੀ ਮਿਨਾਰੇਲੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫੈਂਟਿਕ ਮੋਟਰ ਗਰੁੱਪ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਬਹੁਤ ਪੁਰਾਣੀ ਹੈ - ਪਹਿਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਬੋਲੋਨਾ ਵਿੱਚ 1951 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਯੂਨਿਟ ਸਨ.
ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ AM6 ਸੰਖੇਪ ਦਾ ਕੀ ਹਵਾਲਾ ਹੈ - ਨਾਮ ਪਿਛਲੀਆਂ AM3 / AM4 ਅਤੇ AM5 ਇਕਾਈਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸ਼ਬਦ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਸੰਖਿਆ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
AM6 ਇੰਜਣ - ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ
AM6 ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ (2T) ਵਰਟੀਕਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਅਸਲ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 40,3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਸਟ੍ਰੋਕ 39 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 49,7:12 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ 1 cm³ ਹੈ, ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। AM6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਮੇਤ ਸਨੈਕਸ ਪੈਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਜੋ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Minarelli AM6 ਡਰਾਈਵ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇਤਾਲਵੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਐਜੀਟੇਟਰ, ਨਾਲ ਹੀ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿਚ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਡ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਡੇਲੋਰਟੋ PHBN 16 ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
AM6 ਇੰਜਣ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਪੰਜ-ਪੜਾਅ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ;
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ;
- 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ;
- ਤੇਲ ਦੇ ਇਸ਼ਨਾਨ ਵਿੱਚ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਟ ਕਲੱਚ.
AM6 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਅਤੇ ਰੀਜੂ ਹਨ।
ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਦੋਵੇਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਇੰਜਣ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਅਪ੍ਰੈਲੀਆ ਅਤੇ ਯਾਮਾਹਾ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
Aprilia RS 50 - ਤਕਨੀਕੀ ਡਾਟਾ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਪਰੈਲੀਆ ਆਰਐਸ 50 ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੀ। 1991 ਤੋਂ 2005 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ AM6 ਇੰਜਣ ਸੀ। AM6 ਇੰਜਣ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 49,9 cm³ ਸੀ।
Aprilia RS50 ਡਰਬੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮਾਪ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 50 km/h ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਮਿਤ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ - 105 km/h. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਰਬੀ GPR 50 ਅਤੇ Yamaha TZR50 ਵਿੱਚ ਸਮਾਨ ਬਾਈਕ ਹਨ।
Yamaha TZR 50 WX ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨਸ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸਿੱਧ AM6 ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਯਾਮਾਹਾ TZR 50 WX ਸੀ। ਉਹ ਇੱਕ ਐਥਲੈਟਿਕ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਖਸੀਅਤ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰੀ ਸੀ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 2003 ਤੋਂ 2013 ਤੱਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਡਬਲ-ਸਪੋਕ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ 49,7 cm³ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ 1,8 hp ਸੀ। ਸੀਮਿਤ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ 6500 rpm 'ਤੇ 2.87 Nm ਦੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 5500 rpm 'ਤੇ - ਅਸੀਮਤ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 8000 rpm ਸੀ। Yamaha TZR 50 WX ਅਨਲੌਕ ਹੋਣ 'ਤੇ 45 km/h ਅਤੇ 80 km/h ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਰਾਏ
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਫੋਰਮ 'ਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ AM6 ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਸਰਵੋਤਮ ਹਾਰਸਪਾਵਰ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਤਸਵੀਰ. ਹੋਮਪੇਜ: ਬੋਰਬ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕੀਪੀਡੀਆ, CC BY-SA 3.0
