250 4T ਜਾਂ 2T ਇੰਜਣ - ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਈ ਕਿਹੜਾ 250cc ਇੰਜਣ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?

250 4T ਜਾਂ 2T ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਇਕਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਕਿਸ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੱਕੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜਾਂ ਜੰਗਲ ਵਿਚ? ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।

ਇੱਕ 250cc ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿੰਨੀ ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਟਾਈਪ 250 ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸਬੰਧ। ਨੰ. ਸੈਮੀ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਵਰ ਮਾਪ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 15 ਤੋਂ 16 ਐਚਪੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ.

250 4T ਇੰਜਣ - ਮੁੱਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

250 4T ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ 2T ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਬਦਲ ਹਨ। 2T ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਅਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। 250 4T ਇੰਜਣ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਯੂਨਿਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਤਿਲਕਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਇੰਜਣ 250 2T - ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉੱਪਰੀ ਰੇਵ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰਸਾਇਕਲ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਹਮੇਸ਼ਾ 250 4T ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤਿਲਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ। ਇਹ, ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੇ 250cc 4T i2T ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

250cc 2T ਇੰਜਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਐਂਡਰੋ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨ 250cc 2T ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ Husqvarna TE ਹੈ। ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਮਾਤਰਾ 249 cm³ ਅਤੇ ਛੇ ਸਪੀਡ ਹੈ। Husqvarna TE ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਪਹਿਲੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਾਰ ਅਤੇ ਮਾਪ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਮਾਰਜ਼ੋਚੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ Sachs ਹੈ। ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਦੀ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।

ਯਾਮਾਹਾ YZ250F

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਯਾਮਾਹਾ YZ250F ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਬਾਈਕ 2001 ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ 'ਚ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ 39 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪੰਜ-ਵਾਲਵ, ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ DOHC ਵਾਟਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ। 5 ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸੀ।

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚੌੜੇ ਪਾਵਰਬੈਂਡ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ 125-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੀ। ਸੈਮੀ. ਜਾਪਾਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਮੁੱਖ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। 

ਅਗਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। 2010 ਵਿੱਚ, ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਲੇਆਉਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, 2014 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਾਰ-ਵਾਲਵ ਹੈੱਡ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰਿਅਰ ਟਿਲਟ ਸਿਲੰਡਰ, ਅਤੇ 2019 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟਾਰਟਰ।

ਹੀਰੋ M25 

ਜੂਨਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਸਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਹਾਰਲੇ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟਿਕਾਊ 250 4T ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ 249 cm3 ਦੀ ਸਹੀ ਪਾਵਰ ਹੈ। ਇਹ 18,8 hp ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਜ਼ਨ 153 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਲਗਾਏ ਹਨ। Junak M25 ਦੋ ਪਹੀਆ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋ ਲੋਕ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕੀਮਤ ਵੀ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੈ. ਮਾਡਲ ਨੂੰ 10 ਰੂਬਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜ਼ਲੋਟੀ

ਕੀ 250cc ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ATVs ਵਿੱਚ ਵੀ ਐਗਰੀਗੇਟਸ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਯਾਨੀ. ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਵਾਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:

• 3-ਪਹੀਆ (ਟਰਾਈਕ);
• 4-ਪਹੀਆ (ਚਾਰ-ਸੀਟਰ);
• 6 ਜਾਂ 8 ਪਹੀਏ;
• ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ;
• ਆਫ-ਰੋਡ 4x4.

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਵਿੰਚ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕੁਆਡ ਅਤੇ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਵਾਡਸ, ਮੋਟੋਕ੍ਰਾਸ ਬਾਈਕਸ ਅਤੇ 250 4T ਸੰਚਾਲਿਤ ਬਾਈਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਚੁਣੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਮਾਡਲ ਬਾਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫੋਰਮ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਉਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.