1.6 HDI ਇੰਜਣ - ਕੀ ਇਹ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ? ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ?

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਡੀਜ਼ਲ ਲੱਭਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਈਡੀਆ ਅਤੇ 1.6 ਐਚਡੀਆਈ ਇੰਜਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ PSA ਚਿੰਤਾ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਖਾਮੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਖਾਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓਗੇ ਕਿ HDI 1.6 ਇੰਜਣ ਦੀਆਂ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਕੀ ਹਨ, ਆਮ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਇੰਨਾ ਉੱਚ ਦਰਜਾ ਕਿਉਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.

1.6 HDI ਇੰਜਣ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ

HDI 1.6 ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੰਨੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਕਿਉਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਯੂਨਿਟ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਪਾਵਰ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ. ਇਹ 75 ਤੋਂ 112 hp ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ 2002 ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ। ਸੈਕੰਡਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ. 1.6 ਐਚਡੀਆਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਉਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਲਈ ਵੀ ਹੈ ਜਿਹਨਾਂ ਦੇ ਰੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ Citroen, Peugeot, Ford, BMW, Mazda ਅਤੇ Volvo ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

1.6 HDI ਇੰਜਣ - ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਕਲਪ

ਸਿਧਾਂਤ ਵਿੱਚ, ਸਿਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਕੇ ਇਹਨਾਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਹੀ ਵੰਡ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. PSA ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2002 ਵਿੱਚ ਇੱਕ 16-ਵਾਲਵ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ HDI ਇੰਜਣ ਡੀਜ਼ਲ ਇਹ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਡੁਅਲ-ਮਾਸ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਰਟੀਕੁਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਭਾਗਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ.

2010 ਤੋਂ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ DPF ਫਿਲਟਰ ਵਾਲੇ 8-ਵਾਲਵ ਸੰਸਕਰਣ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਵੋਲਵੋ S80 ਵਰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਸਾਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅਪਵਾਦ ਦੇ, ਦੋਵੇਂ 16- ਅਤੇ 8-ਵਾਲਵ, ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਦੇਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਆਮ ਰੇਲ.

ਇੱਕ 1.6 HDI ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਇਹ 1.6 HDI ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਦਲੀਲ ਹੈ।. ਕੁਸ਼ਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨਾਲ, 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਲਈ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। 1.6 ਐਚਡੀਆਈ ਇੰਜਣ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਆਮ ਸਮਝ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਬੋਸ਼ ਸੋਲਨੋਇਡ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਨ ਨੰਬਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋਤੁਹਾਡੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਸਹੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿੱਚ ਸੀਮੇਂਸ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੋਸ਼ ਵਾਂਗ ਚੰਗੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀਆਂ।

1.6 HDI ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ

ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਗਤਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, 1.6 ਐਚਡੀਆਈ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਆਮ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਪੁਨਰਜਨਮ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤੱਤ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਸਮਾਂ 1.6 HDI 

ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਟਾਈਮਿੰਗ 1.6 hdi. 16-ਵਾਲਵ ਸੰਸਕਰਣ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਚੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 8-ਵਾਲਵ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੀ ਬੈਲਟ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਅਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 400-50 ਯੂਰੋ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. 

ਟਾਈਮਿੰਗ 1.6 HDI ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ

ਟਾਈਮਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ 1.6 HDI ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੌ PLN ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਰ 240 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਰਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ 180 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਅੰਤਰਾਲ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਅਸਰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੁੱਲ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ। ਪੱਟੀ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

1.6 HDI 'ਤੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? 

ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਬਦਲਣਾ HDI 1.6 ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ, ਟੂਲਸ ਅਤੇ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸੇਵਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਕੁੰਜੀ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਪੁਲੀ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇਸ਼ਾਰਾ ਹੈ - ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਪੁਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਕੱਟਆਉਟ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਪੁਲੀ ਨੂੰ 12 ਵਜੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਰੋਲਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਫਟ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ ਵੱਲ ਜਾਓ। ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਲਾਕ ਨਾਲ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੂਰੀ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਤੋਂ ਫੈਕਟਰੀ ਲਾਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵੀ-ਬੈਲਟ ਬਦਲਣਾego 1.6 hdi

v-ਬੈਲਟ 1.6 ਐਚਡੀਆਈ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟੈਂਸ਼ਨਰ, ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਪਲਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦੀ। ਪਹਿਲਾਂ, ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ। ਫਿਰ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਖੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਚਾਹੇ ਸ਼ੋਰ ਨਾ ਕਰੋ. ਅਗਲੀ ਗੱਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਟੈਂਸ਼ਨਰ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ। ਮੁਰੰਮਤ. ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ!

ਵਾਲਵ ਕਵਰ 1.6 HDI ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਦਲੀ

ਢੱਕਣ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਫੇਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕਈ ਪੇਚਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਟਰਬਾਈਨ ਤੱਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ, ਨਿਊਮੋਥੋਰੈਕਸ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਸੀਂ ਕਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਲਗਾ ਕੇ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਗਲਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਮਿਤ ਕੱਟਆਊਟ ਹਨ.

ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ 1.6 HDI

ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ 1.6 HDI ਫਿਊਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਨਾ ਸਾੜਨ ਵਾਲੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਗੰਧ ਕੱਢਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਵੀ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਸੁਨੇਹੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਾ ਕਰੋ। ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਨੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਗਲਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, 1.6 HDI ਇੰਜਣ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਟਿਕਾਊ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਕਾਮਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ!