ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ
ਮੋੋਟੋ

ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ

ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ

ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਕ੍ਰੈਬਲਰ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜੋ 1960-70 ਦੇ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਆਰਾਮ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ. ਦੂਸਰਾ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਉੱਚੀ ਉਚਾਈ ਵਾਲੇ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਫੋਰਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਤ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਗਾਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਐਂਡੁਰੋ ਕਲਾਸ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਮੁ packageਲੇ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇਸ ਲਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (803 ਸੀਸੀ ਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਜੁੜਵਾਂ). ਬਾਈਕ ਨੂੰ roadਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋਨੋ-ਸ਼ੌਕ ਪੈਂਡੂਲਮ, ਕਈ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਜ਼, ਇੱਕ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਸਪੋਕ ਪਹੀਏ, ਇੱਕ ਐਂਡੁਰੋ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਟ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ.

ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ ਫੋਟੋ ਚੋਣ

ਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled2.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled1.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled3.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled5.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled6.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled7.jpg ਹੈਇਸ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਲੀ alt ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ; ਇਸਦਾ ਫਾਈਲ ਨਾਮ ducati-scrambler-desert-sled8.jpg ਹੈ

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟਿularਬੂਲਰ ਸਟੀਲ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: 46mm ਇੰਵਰਟਡ ਫੋਰਕ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 200
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ, ਕਯਾਬਾ ਮੋਨੋਸ਼ੌਕ, ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਅਤੇ ਰੀਬਾਉਂਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 200

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਰੇਡੀਅਲ 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਫਲੋਟਿੰਗ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 330
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਫਲੋਟਿੰਗ 1-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 245

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2200
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 940
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1213
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 860
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1505
ਟ੍ਰੇਲ: 112
ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ, ਕਿੱਲੋ: 191
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 207
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 13.5

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 803
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 88 X 66
ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ: 11.0:1
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਲੰਬਕਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2
ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 4
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ, ਥ੍ਰੌਟਲ ਸਰੀਰ ਦਾ ਵਿਆਸ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 73
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 67 ਤੇ 5750
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਏਪੀਟੀਸੀ ਮਲਟੀ-ਡਿਸਕ, ਤੇਲ ਦਾ ਇਸ਼ਨਾਨ, ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਚੇਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5
ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ IV

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 120 / 70R19; ਵਾਪਸ: 170 / 60R17

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ

ਐਂਟੀ-ਲਾਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ (ਏਬੀਐਸ)

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਡੁਕਾਟੀ ਸਕ੍ਰੈਮਬਲਰ ਡੈਜ਼ਰਟ ਸਲੇਜ

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ