ਵਹਿਣਾ: ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਵਹਿਣਾ: ਸਪੋਰਟਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ਬਦਾਵਲੀ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਵਹਿਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ "ਸੰਸਾਰ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੇਡ ਹੈ। ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ

Il ਵਹਿਣਾਜਿਸਦਾ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਅਰਥ ਹੈ "ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣਾ", ਇਹ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਖੇਡ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੋ: ਵਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣਾ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸਕਿੱਡ.

ਖੇਡਾਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸਿਰਫ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸੀਰੀਅਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਾਲ ਰੀਅਰ ਡਰਾਈਵ, ਪਰ ਬੇਸ਼ੱਕ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁੱਧ ਮਨੋਰੰਜਨ ਲਈ ਵਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਹ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਜਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ।

ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵਾਹਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ? ਸਧਾਰਨ: ਤੁਸੀਂ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨਾਲ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

ਪਰ ਆਓ ਕਦਮ -ਦਰ -ਕਦਮ ਚੱਲੀਏ. ਅਸੀਂ ਪਾਇਆ ਕਿ ਵਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਹਿਲਾਉਣਾ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਅਤੇ ਨਿਰੰਤਰ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ.

ਤਕਨੀਕ

ਪਰ ਕੀ ਹਨ ਖਾਸ ਤਕਨੀਕਾਂ ਕੌਣ ਭਟਕਣ ਦੇ ਆਦੀ ਹਨ?

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਕਸਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਸੁਪਰਸਰਟਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੇ ਕਰਵ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ. ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ.

ਸਰੋਤ ਸਥਿਰ ਕਾਰ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ "ਉਲੰਘਣਾ" ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ (ਭਾਰ) ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਆਓ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ.

ਸਥਿਰ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਥਿਰ ਤਕਨੀਕ ਅਸੀਂ ਲੱਭਦੇ ਹਾਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ, ਬ੍ਰਿਜ ਲਾਕ и ਪਾਵਰ ਓਵਰਸਟੀਅਰ.

ਤਕਨੀਕ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਸਿਰਫ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚੋ (ਅਤੇ ਕਲਚ ਨੂੰ ਦਬਾਓ) ਇੱਕ ਕੋਨੇ ਤੇ (ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ), ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡੋ ਅਤੇ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਨਾਲ ਸਕਿੱਡਿੰਗ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਭਵੀ ਪੁਲ ਬਲਾਕ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਲਈ ਸਪੀਡ (ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕੋਨਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋਏ) ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਲਚ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਕਲਚ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਅਤੇ ਛੱਡਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਸਥਿਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਆਖਰੀ ਹੈ ਓਵਰਸਟੀਅਰ: ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸਲਿੱਪ ਅਤੇ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਕਰਨ ਲਈ ਥ੍ਰੌਟਲ (ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ) ਦਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਫੜੋ.

ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ

ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ, ਜੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. IN ਪੈਂਡੂਲਮ, ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ и "ਇੱਕ ਸ਼ਾਟ ਜਾਰੀ ਕਰੋ. "

La ਕੋਨੇਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ и ਜਾਰੀ ਉਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋਡ ਨੂੰ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ, ਅਚਾਨਕ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ, ਬੇਸ਼ਕ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਸਲਿੱਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਹੈ ਪੈਂਡੂਲਮ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੀ ਗਈ ਚਾਲ. ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਭਾਰ ਨੂੰ "ਲੋਡ" ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਸਟੀਅਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਲੋਡ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਕਰਵ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵੱਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ.