ਡਾਜ ਏਅਰਫਲੋ ਟੈਂਕ, ਅਲਟੀਮੋ ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਟਰੱਕ
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਬੇਲਾ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਕਦੇ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਡੌਜ ਏਅਰਫਲੋ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ 1939 ਤੋਂ, ਟੈਕਸਾਨੋ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 1934 ਤੋਂ 1940 ਤੱਕ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਗਰੁੱਪ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ 8 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ 300 ਸਿਲੰਡਰ, ਸਟਾਈਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਖੌਤੀ "ਆਰਟ ਡੇਕੋ ਟਰੱਕਾਂ" ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਟੈਂਕ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਥਾਤ "ਹਵਾ" (ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ) ਕਾਰਾਂ ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਲਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਤੀਹਵਿਆਂ ਦੇ ਅੱਧ ਦਾ ਫੈਸ਼ਨ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ.
1934 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਡਿਲੀਵਰੀ
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਟੈਕਸਕੋ ਦਸੰਬਰ 1934 ਵਿੱਚ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ 29 ਨਮੂਨੇ... ਟੈਂਕ ਇੰਨਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੀ ਕਿ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਟੈਕਸਾਕੋ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਰਿਆਇਤ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਆਇਲ ਅਤੇ ਐਕਸੋਨ... ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਟੈਂਕ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ ਗਾਰਵੁੱਡ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਕੰ. ਮਿਲਵਾਕੀ ਦੇ.
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਮਨਮੋਹਕ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕਤਾ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਏਅਰਫਲੋ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪਾਸੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਸਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਸਨ 1.200 ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ (ਲਗਭਗ 4.550 ਲੀਟਰ) ਇਕੱਲੇ ਛੇ ਮਿੰਟ.
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਵਾਲਾ
ਉਤਪਾਦਨ ਸੀ 1940 ਵਿੱਚ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ; ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਇੱਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨਾ ਸੀ ਜੋ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸਸਤਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਯੁੱਧ ਦੀ ਆਮਦ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ.
ਅੱਜ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈ ਔਬਰਨ ਹਿਲਸ ਵਿੱਚ ਵਾਲਟਰ ਪੀ. ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ ਵਿੱਚ. ਟੈਕਸਾਕੋ ਲਿਵਰੀ ਅਜੇ ਵੀ 1934 ਦੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ।
