ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਨੂੰ ਕਿਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਐਲੋਨ ਮਸਕ: 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ 3 ਨੂੰ ਕਿਸ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਮੁਤਾਬਕ 80 ਫੀਸਦੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਰਹਿਣ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ "ਅਜੇ ਵੀ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹਨ." ਟੇਸਲਾ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਆਪਣੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਛੱਡਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
BMZ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਮਸੰਗ ਐਸਡੀਆਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸੈੱਲਾਂ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਡਿਊਟੀ ਚੱਕਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਲੋਡ ਅਤੇ 0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਡਿਸਚਾਰਜ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਖੁਦ 2014 ਵਿੱਚ 80-30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੱਕਰ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।
> ਬੈਟਰੀ ਮਾਹਰ: ਸਿਰਫ ਟੇਸਲਾ ਨੂੰ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਪਰ ਸਮਾਂ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਸੈੱਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧਦੀ ਬੁੱਧੀਮਾਨ BMS ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੈੱਲਾਂ ਦਾ ਸੰਗ੍ਰਹਿ ਹਨ। ਅੱਜ, ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੇਸਲਾ 3 ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੱਕਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ (ਸਰੋਤ):
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਮਾਹਰ ਥਰਿੱਡ ਸੀ ਜਿਸਦਾ ਅਸੀਂ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਲਿੰਕ ("ਬੈਟਰੀ ਮਾਹਰ ...") ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਉਸਦੀ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ 10 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਮ ਘਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੈਟਰੀ ਲਈ 10 ਤੋਂ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਚੱਕਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈਹਾਲਾਂਕਿ, ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ 5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਾਵਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
> ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤਾਂ [ਦਸੰਬਰ 2018]
ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਆਮ ਸਮਝ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।... ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 8 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ ...
ਫੋਟੋ: ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਯੂਐਸਏ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
