ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਇੰਨੀ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਵਰਗੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸਾਧਨ ਕਾਫੀ ਹਨ। 
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਲਾਫੌਂਡ ਨੂੰ RL (DRL ਨਹੀਂ!) ਅੱਖਰਾਂ ਨਾਲ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨੰਬਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਖਰ E।
ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਜੇ ਵੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਛੱਡਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਡੀਆਰਐਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸਿਰਫ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਥਾਨਾਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤਾਰੇਕ ਹੈਮਦ, ਫਿਲਿਪਸ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਲਾਈਟਿੰਗ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।
DRL ਅਸੈਂਬਲੀ
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਾਰੀਆਂ ਆਈਟਮਾਂ ਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਫਿਰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਸਾਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ! DRLs ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ 1500 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਊਮਿਨੀਅਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 600 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
1300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੈਂਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੰਟੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 400 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਗਲਾ ਕਦਮ "ਕਲਿੱਪ" ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ। ਕਲੈਂਪ ਬਰੈਕੇਟ ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਸਹੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਕਵਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਾ ਨਿਕਲਣ. ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਹੁਣ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ। ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਫਿਲਿਪਸ DRL ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ (ਧਰੁਵੀਤਾ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨਾ)। ਮੋਡੀਊਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਜੋੜੋ ਅਤੇ ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ DRL ਕਿੱਟ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਨ ਵੇਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਚਾਲੂ ਹੋ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮਾਪ ਜਾਂ ਘੱਟ ਬੀਮ 'ਤੇ ਸਵਿਚ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ DRL ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
