ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਅਧੀਨ ਹਨ.
ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਨਵਾਂ Opel Astra Classic II ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵਾਧੂ PLN 4 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੁਫਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। Peugeot 750 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਲਈ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 206 ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਲਈ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ PLN 4 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ PLN 390 ਹੈ। ਜ਼ਲੋਟੀ 
ਤੁਸੀਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵੀ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 7-8 ਹਜ਼ਾਰ ਹੈ. ਜ਼ਲੋਟੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਕਈ ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ "ਲੈਂਦਾ ਹੈ", ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਔਸਤਨ 100 ਲੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਬਿਨ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਜੋੜੋ. ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਰਸਤੇ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਸੂਖਮ ਜੀਵਾਣੂ ਅਤੇ ਫੰਜਾਈ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਐਲਰਜੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੀ ਨਾਲੀ ਦੀ ਸੋਜਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹਰ ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਟਰ ਡਰਾਇਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੇਵਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ 'ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵਾਹਨ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਰਵਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ PLN 500-600 ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ PLN 200-400 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।
ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦਾ ਕੰਮ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦਾ ਭਾਫ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਹੈ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਸਮੇਤ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
