ਕਾਰ ਪੇਂਟ ਲੈਣ ਦੇ ਸਸਤੇ ਤਰੀਕੇ

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਾਲਾ, ਪੀਲਾ, ਜਾਂ ਲਾਲ ਹੈ, ਕਾਰ ਦਾ ਪੇਂਟ ਕਾਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਹੈ, ਨਹੀਂ, ਆਓ ਇਸਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੀਏ, ਮਾਲਕ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਾਲਾਤ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸੂਰਜ, ਮੀਂਹ, ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਸਮਤ ਨੂੰ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟਸ ਲਈ ਸਾਲ ਦਾ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਵੀ ਮੌਸਮ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਬਾਡੀਵਰਕ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦਾ ਮੁੱਖ ਦੁਸ਼ਮਣ ਝੁਲਸਦਾ ਸੂਰਜ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਅਜਿਹੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸੁਹਜ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ). ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮਹੀਨੇ, ਜੋ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਲਈ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਰੰਗ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਰਫ਼ ਦੇ ਪਾਗਲਪਨ ਦੇ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ. ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ - ਬਾਰਿਸ਼ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚਮਤਕਾਰੀ ਇਲਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੀ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੇਗਾ. ਸਰੀਰ ਨੂੰ, ਕਾਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਲਗਾਤਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. "ਸਾਡਾ ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੇਖਭਾਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ," Flotis.pl ਤੋਂ ਡੇਵਿਡ ਫੈਬਿਸ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। - ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ GPS ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਵ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਨਵੌਇਸ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ। ਡੀ. ਫੈਬਿਸ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਇਨਵੌਇਸ, ਇੱਕ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਪੇਂਟਵਰਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚੰਗੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਰੋਕਥਾਮ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ - ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਮੋਮ

ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਕਿ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਖ਼ਤਰੇ ਹਨ - ਪਤਝੜ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤਾਪਮਾਨ, ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਦੇ ਗੋਲੇ ਅਤੇ ਨਮਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਲਾਖ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ, ਰੰਗੀਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਜੇ ਵਿੱਤ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਦਿਓ। ਵੈਕਸ ਲਗਭਗ PLN 35 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ PLN 100 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਧੋਣ ਅਤੇ ਵੈਕਸਿੰਗ ਦਾ ਖਰਚਾ PLN 150 ਹੈ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਸਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੀ ਦੇਵੇਗੀ? ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਖਤਰਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੰਦਗੀ ਪ੍ਰਤੀ ਵਧੇਰੇ ਰੋਧਕ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ: ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਮੋਮ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਕ੍ਰੈਚ ਉਪਾਅ

ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਵੀ scuffs, scratches ਅਤੇ scratches ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੁੱਲ੍ਹੇ ਹੋਏ ਦੁੱਧ 'ਤੇ ਰੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ ਜੋ ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚਾਕ ਨਾਲ ਮਾਸਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 10-15 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਅਤੇ ਮਾਮੂਲੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ PLN 20 ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਟੂਥਪੇਸਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 60-80 ਤੱਕ ਹੈ। ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਰੀਫਾਈਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਹੜਾ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਚੁਣਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਲੈਕਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 300 ਹੈ, ਪਰ ਨੁਕਸਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਬਹਾਲੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ PLN 500-900 ਖਰਚ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

                                                                                                         ਸਰੋਤ: Flotis.pl