ਸਸਤੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਗਾਈਡ ਖਰੀਦਣਾ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਸਸਤੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਗਾਈਡ ਖਰੀਦਣਾ
- ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - 13.900 ਯੂਰੋ
- ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਟ - $19.550
- ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ ਕੰਫਰਟ - 22.500 ਯੂਰੋ
- Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ਕਨੈਕਟਲਾਈਨ - 19.150 ਯੂਰੋ
- Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV ਸਟਾਈਲ - 18.000 ਕੀਮਤਾਂ
- Lancia Ypsilon ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਲਵਰ - 15.100 евро
- Mazda Mazda2 1.5 90 CV ਈਵੋਲਵ – 18.300 ਯੂਰੋ
- ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜ਼ੈਨ - 21.950 ਯੂਰੋ
- ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸ਼ਨੀ - 17.200 ਯੂਰੋ
- ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਟਿਵ - 22.000 ਯੂਰੋ
ਸਸਤੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ - ਗਾਈਡ ਖਰੀਦਣਾ
ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਟੋਇਟਾ ਯਾਰੀਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤੋਂ ਹੁੰਡਈ ਆਈ 20 48 ਵੀ: ਹਰ ਸਵਾਦ ਅਤੇ ਬਜਟ ਲਈ ਦਸ ਬਾਲਣ-ਕੁਸ਼ਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨ
Le ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਮੰਗ (32,2 ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 2021% ਬਨਾਮ 11 ਵਿੱਚ ਇਸੇ ਅਵਧੀ ਵਿੱਚ 2020%): ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਆਰਥਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋਹਰੀ ਥਰਮਲ / ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪੂਰੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ).
ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸ ਵੈਧ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ (ਸੱਤ ਨਰਮ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਮੁਕੰਮਲ25.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ.
Theਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਦਸ ਸਸਤੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਪਾਨੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਛੋਟਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਘਾਟ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - 13.900 ਯੂਰੋ
La ਫਿਆਟ ਪਾਂਡਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਸਿਟੀਕਾਰ ਟਿinਰਿਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਸ ਵੇਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਸਤਾ.
ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 500 ਅਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਮੋਟਰ 1.0 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ 70 ਲੀਟਰ ਤਣੇ ਛੋਟਾ
ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਟ - $19.550
La ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਨੈਕਟ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾਖਲਾ ਪੱਧਰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਅਮਰੀਕਾ
Il ਮੋਟਰ? ਚੁੱਪ 1.0 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਂਜ਼ੀਨਾ ਈਕੋਬੂਸਟ ਡਾ 125 ਸੀਵੀ.
ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ ਕੰਫਰਟ - 22.500 ਯੂਰੋ
La ਹੌਂਡਾ ਜੈਜ਼ ਦਿਲਾਸਾ - "ਬੁਨਿਆਦੀ" ਸੰਸਕਰਣ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ "ਪੂਰੀ" ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ.
ਜਾਪਾਨੀ "ਬੀ ਖੰਡ" - ਦੇਖਭਾਲ ਅਤੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਤਣੇ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੈ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਜੀਵੰਤ 1.5bhp 97-ਲਿਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ: 9,4 ਤੋਂ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ 100 ਸਕਿੰਟ.
Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V ਕਨੈਕਟਲਾਈਨ - 19.150 ਯੂਰੋ
La ਹੁੰਡਈ ਆਈ 20 1.0 ਟੀ-ਜੀਡੀਆਈ 48 ਵੀ ਕਨੈਕਟਲਾਈਨ ਸਾਡੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ, ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ.
ਚੋਣ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਰੀਅਨ ਸ਼ਬਦ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ - 1.0 ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਬੈਂਜੀਨਾ ਟੀ -ਜੀਡੀਆਈ ਦਾ 100 ਸੀਵੀ - ਕੋਨ ਲਾ ਕੀਆ ਰਿਓ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ.
Kia Rio 1.0 T-GDi 100 HP MHEV ਸਟਾਈਲ - 18.000 ਕੀਮਤਾਂ
La ਕਿਆ ਰੀਓ 1.0 ਟੀ-ਜੀਡੀਆਈ 100 ਸੀਵੀ ਐਮਐਚਈਵੀ ਸਟਾਈਲ - ਵਰਜਨ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਕੋਰੀਅਨ - ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਟੋਨਿਕ ਅਤੇ ਅਮੀਰ ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ.
Il ਮੋਟਰ 1.0 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਟਰਬੋ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 100hp T-GDi ਪੈਟਰੋਲ - ਉਹੀ ਪੈਟਰੋਲ ਹੁੰਡਈ ਆਈ 20 ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ.
Lancia Ypsilon ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਲਵਰ - 15.100 евро
La ਲੈਂਸੀਆ ਯਪਸੀਲੋਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ - ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ Piedmontese - ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਖੇਤਰ.
Il ਮੋਟਰ 1.0 ਤਿੰਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਗੈਸੋਲੀਨ 69 ਐਚਪੀ ਅੰਕ "ਸ਼ਕਤੀ", "ਚੁੱਪ" ਅਤੇ "ਸਵਿੰਗ" ("14,2-0" ਤੇ 100 ਸਕਿੰਟ) ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Mazda Mazda2 1.5 90 CV ਈਵੋਲਵ – 18.300 ਯੂਰੋ
La ਮਾਜ਼ਦਾ ਮਜ਼ਦਾ 2 1.5 90 ਸੀਵੀ ਵਿਕਸਤ ਮਾsਂਟ ਮੋਟਰ 1.5 ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ BGN 90 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ
La ਛੋਟਾ ਹਲਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਪਾਨੀ ਆਏ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ.
ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜ਼ੈਨ - 21.950 ਯੂਰੋ
La ਰੇਨੋ ਕਲੀਓ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜ਼ੈਨ - ਵਰਜਨ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ "ਪੂਰਾ" ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਫ੍ਰੈਂਚ - ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਘਰ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ 1.6 (ਵੱਡਾ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਜੋ ਲਾਜ਼ਮੀ ਮੋਟਰ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਦੇਣਦਾਰੀ ਬੀਮੇ 'ਤੇ ਬਚਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ) ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗੈਸੋਲੀਨ - 140 hp - ਕਲਚ ਰਹਿਤ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਮਲਟੀ-ਮੋਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਿੱਚ। ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਾਂਸਲਾਪਾਈਨ "ਬੀ ਸੈਗਮੈਂਟ", ਜੋ ਕਿ ਕੋਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਚਲਾਕੀਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਦੇ "ਵਿਹਾਰਕਤਾ" ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਉਤਰਾਅ -ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਤਣੇ ਇਹ ਚੌੜਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਸੋਫਾ ਤਿੰਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਚੌੜਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰ ਲਈ ਇੰਨੇ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ.
ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਸ਼ਨੀ - 17.200 ਯੂਰੋ
La ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਠੰਡਾ ਹੈ - ਸਭ ਤੋਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸੰਸਕਰਣ ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟੀ ਹਲਕੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਸਯੂਵੀ ਜਾਪਾਨੀ ਗੈਸੋਲੀਨ - ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕੋਲ ਹੈ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ.
ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ੀ, ਇਸਦੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ 1.2 ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ BGN 83 ਤੱਕ ਗੈਸੋਲੀਨ
ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਟਿਵ - 22.000 ਯੂਰੋ
La ਟੋਇਟਾ ਯਾਰਿਸ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਐਕਟਿਵ - ਵਿਕਲਪ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ "ਪੂਰਾ" ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਜਾਪਾਨੀ - ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Il ਮੋਟਰ 1.5 ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ 116 hp ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਗੈਸੋਲੀਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਸ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਖਪਤ ed ਨਿਕਾਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.