DCAS - ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਸਿਸਟੈਂਸ ਸਿਸਟਮ

ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਕੇ ਦਖਲ ਦਿਓ ... ਹੁਣ ਤੋਂ, ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸੰਖੇਪ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਗੇ. ਏਬੀਐਸ, ਈਐਸਪੀ ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਡੀਸੀਏਐਸ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਸ ਦੂਰੀ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡੀਸੀਏਐਸ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਣਨਯੋਗ ਸਿਗਨਲ ਅਤੇ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਸਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਰਫ਼. ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਪੈਰ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਵੱਲ ਸੇਧਦਾ ਹੈ. ਜੇ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸੀਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਛੱਡਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦਬਾਉਂਦਾ, ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜਾਪਾਨੀ ਦੈਂਤ ਲਈ, ਡੀਸੀਏਐਸ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਫਿਲਹਾਲ ਅਣਜਾਣ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਅਤੇ ਕਿਸ ਕੀਮਤ ਤੇ), ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਡਿਫੈਂਸਿਵ ਸ਼ੀਲਡ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਦੁਰਘਟਨਾ ਰੋਕਥਾਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ "ਵਾਹਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ" ਦੇ ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ.