ਡੈਟਸਨ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ

Datsun 240Z ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਪੰਥ ਦਾ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ ਜੋ ਵੱਡੀ ਉਮਰ ਦਾ ਹੈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਡੈਟਸਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਖੈਰ, ਅਨੰਦ ਕਰੋ. ਨਾਮ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ 1986 ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਡੈਟਸਨ ਦਾ ਨਾਮ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਉਸਦੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਰੂਸ, ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਲਈ ਬੂਟ ਬੈਜ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2014 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰਾਂ ਨੇ 1933 ਵਿੱਚ ਡੈਟਸਨ ਬੈਜ ਪਹਿਨਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ - ਪਹਿਲੀ DAT ਕਾਰ ਦੇ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਤੋਂ 19 ਸਾਲ ਬਾਅਦ - ਅਤੇ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨਿਸਾਨ ਦੁਆਰਾ 240 (ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ 120) ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਮੋਨੀਕਰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 180Z, 1981Y ਅਤੇ 1986B ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲਿਆ।

ਨਾਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ 1982 ਤੋਂ 1986 ਤੱਕ ਚੱਲੀ। 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ, ਡੈਟਸਨ-ਬੈਜ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਛੋਟੇ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ "ਡੈਟਸਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸਾਨ" ਬੈਜਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਹ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਿ ਡੈਟਸਨ ਨਿਸਾਨ ਅਤੇ ਇਨਫਿਨਿਟੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗੀ ਇਸ ਹਫਤੇ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਸੀਈਓ ਕਾਰਲੋਸ ਘੋਸਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। 

ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਨਾਮ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀਆਂ, ਈਂਧਨ-ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਉਭਰਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗਾ।

ਪਰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਦਾ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਿਸਾਨ ਨੇ 2011 ਵਿੱਚ ਫੈਲਦੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ 60,000 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 250,000 ਤੱਕ ਵਧ ਕੇ 2014 ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਇਸ ਹਫਤੇ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਇੰਡੋਨੇਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਨਿਸਾਨ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਈ ਡੈਟਸਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗਾ।