ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ VAZ 2114
ਸਮੱਗਰੀ
ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਇਸ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ VAZ 2114 'ਤੇ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੇਖ ਭਾਗ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਉਦੇਸ਼ ਦਾ ਵਰਣਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
VAZ 2114 'ਤੇ ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਥੇ ਹੈ?
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ VAZ 2114 ਬਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਾਪਤ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੱਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ECU ਗਲਤ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬੁਝਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ.
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦੂਜੇ ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। VAZ 2114 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜੈਕਟਰ, 8 ਵਾਲਵ ਹਨ, ਇਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ. 16-ਵਾਲਵ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਫੋਟੋ ਜਿੱਥੇ ਨੋਕ ਸੈਂਸਰ VAZ 2114 ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਅਸਫਲ ਦਸਤਕ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਲੱਛਣ
ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੱਛਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਹਿੱਲਦਾ ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂ ਰੁਕ-ਰੁਕ ਕੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੰਜ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ. ਇੰਜਣ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦਾ.
- ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. ਬਾਲਣ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
- ਵਧਿਆ ਇੰਜਣ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ. ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਹੀਟਿੰਗ. ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਤੀਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸੰਕੇਤਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ।
- ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਗੰਧ. ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਾਰਨ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੋਈ ਲੀਕ ਜਾਂ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹਨ।
- ਔਨ-ਬੋਰਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਗਲਤੀਆਂ (0325,0326,0327) ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਨੁਕਸ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕੁਝ ਜਾਂ ਸਾਰੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਈ ਵਾਰੀ ਅਜਿਹੇ ਲੱਛਣ ਦੂਜੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ, ਖਰਾਬ ਸੰਪਰਕ, ਖੋਰ ਜਾਂ ਤੱਤ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਨਿਰੀਖਣ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
VAZ 2114 'ਤੇ DD ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਡੀਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੇਖਣ ਅਤੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਤਾਰ ਟੁੱਟਣ, ਸੰਪਰਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਕਸੀਕਰਨ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਖੋਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਨੁਕਸ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਤੋਂ ਹਟਾਏ ਬਿਨਾਂ ਉਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ;
- RPM ਨੂੰ 1500-2000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖੋ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਨਾਲ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ;
- ਡੀਡੀ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਲੱਭੋ;
- ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਹਲਕੀ ਧਾਤ ਦੀ ਵਸਤੂ ਲਵੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਮਾਰੋ। ਹਰ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ;
- ਜੇ ਤੱਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵਧਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਜੇਕਰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਨਿਦਾਨ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਕਾਰ ਤੋਂ ਡੀਡੀ ਹਟਾਓ;
- ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨੂੰ ਵੋਲਟਮੀਟਰ ਮੋਡ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ 200 ਮਿਲੀਵੋਲਟਸ ਤੱਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ;
- ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਪੜਤਾਲਾਂ ਨੂੰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
- ਸੈਂਸਰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਪਿੰਨ ਪਾਓ;
- ਇੱਕ screwdriver ਨਾਲ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਛੂਹੋ;
- ਜਦੋਂ ਛੂਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੀਟਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ AC ਵੋਲਟੇਜ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਤੱਤ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਕਾਰ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡੀਡੀ ਦੀ ਲਾਗਤ
ਨੌਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ। ਜਦੋਂ ਇਹ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਭਾਗ VAZ ਲਈ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲਗਭਗ 300 ਰੂਬਲ ਦੀ ਔਸਤ ਲਾਗਤ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾ ਖਰੀਦੋ। ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, Avtoribor (Kaluga), KRAFT ਜਾਂ Pekar ਦੇ ਉਤਪਾਦ।
ਕਈ ਵਾਰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ-ਬਣੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ 1000 ਰੂਬਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
