ਡੈਲੀਮ ਵੀਐਲ 125 ਡੇਸਟਾਰ
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇਣ ਲਈ - ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਖੇਡਦੇ ਹਨ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ. "ਮੈਂ ਮਜ਼ਾਕ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ - 125 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ! ? ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੱਕ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਸਿਰ ਖੁਰਕਦੇ ਹੋ। ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੋਮ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ, ਕਾਠੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਸਟਮ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਮਿਲਦੀ ਜੁਲਦੀ ਹੈ। ਅਟੈਪੀਕਲ ਫੁੱਲ ਅਤੇ ਪਰਫੋਰੇਟਿਡ ਰਿਮ ਵੀ ਜੋੜੀ ਪੁੰਜ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੰਜਨ ਸਟਾਰਟ ਬਟਨ ਜਾਂ ਪੈਰ ਦੇ ਸਟਾਰਟ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਸ਼ੱਕ ਜ਼ਰੂਰ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਮੀਦ ਕੀਤੇ ਆਲਸੀ, ਰਵਾਇਤੀ ਹਮ ਦੀ ਬਜਾਏ, 125cc ਦਾ ਚਾਰ-ਸਟਰੋਕ ਇੰਜਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਚੁਸਤ ਰਹਿਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 9000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੱਕ ਪੰਜ ਸਪੀਡ ਗੀਅਰਬਾਕਸ (ਅੱਡੀ ਤੋਂ ਪੈਰਾਂ ਦੀ ਉਂਗਲੀ ਦੇ ਨਾਲ) ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਆਪਣੀ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ 3 ਲੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਲੀਟਰ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸਪੀਡ ਰਿਕਾਰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਸਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਪੈਰ ਅੱਗੇ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਦੇ ਨਾਲ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ.
ਫਰੰਟ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕਸ ਕਾਫੀ ਨਰਮ ਹਨ, ਰੀਅਰ ਸਵਿੰਗਿੰਗ ਫੋਰਕਸ ਮਦਦਗਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੋੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਫਰੇਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਤਿਕਥਨੀ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
ਟੈਸਟ ਸਟਾਰ ਨੂੰ ਸਵੈਲੋ ਟਾਇਰ (!) ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸ਼ੰਕੇ ਦੂਰ ਹੋ ਗਏ। ਉਪਕਰਣ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਕਰੋਮ ਹੈ. ਸਪੀਡੋਮੀਟਰ, ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟਾਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਗੇਜ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਦਿੱਖ, ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਕਰੋਮ - ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਕਹਿਣ ਦਿਓ ਕਿ ਆਕਾਰ ਗਿਣਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਿਰਫ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ.
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਵਾਲੀਅਮ 125 cm3
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ: 9 kW (7 HP) 13 rpm ਤੇ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ 90 / 90-18, ਪਿਛਲਾ 130 / 90-15
ਬ੍ਰੇਕ: ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ f 276 mm, ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ f 150 mm
ਥੋਕ ਸੇਬ: ਲੰਬਾਈ 2240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1505 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 720 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਫਿ tankਲ ਟੈਂਕ 17 l, ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 3 ਕਿਲੋ
ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ: 629.000 XNUMX ਸ਼ਿਲਿੰਗਸ (ਪਨਾਦਰੀਆ ਜੁਬਲਜਾਨਾ)
ਪ੍ਰੀਮੋ ਆਰਮਾਨ (primoz.jurman@guest.arnes.si)
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: ਐਸਆਈਟੀ 629.000 (ਪਨਾਦਰੀਜਾ ਜੁਬਲਜਾਨਾ)
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਇੰਜਣ: 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਤਰਲ-ਕੂਲਡ, ਵਾਲੀਅਮ 125 cm3
ਟੋਰਕ: 9,7 kW (13,5 HP) 9000 rpm ਤੇ
ਬ੍ਰੇਕ: ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ f 276 mm, ਰੀਅਰ ਡਿਸਕ f 150 mm
ਵਜ਼ਨ: ਲੰਬਾਈ 2240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 1505 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ 720 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਫਿ tankਲ ਟੈਂਕ 17,3 l, ਸੁੱਕਾ ਭਾਰ 160 ਕਿਲੋ
