ਜੀਐਮ ਤੋਂ ਕਰੂਜ਼ ਮੂਲ - ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਸ਼ਬਦ
2019 ਵਿੱਚ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇ ਕਰੂਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਡਰੋਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਹਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਾਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ: ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੂਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ.
ਕਰੂਜ਼ ਇੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2013 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਸ ਸਮੇਂ, “ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ” ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਉੱਭਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਸੀ ਕਿ 2020 ਤੱਕ ਬਹੁਤੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪੈਡਲ ਅਤੇ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਉਮੀਦਾਂ 'ਤੇ ਖਰਾ ਨਹੀਂ ਉਤਰਿਆ, ਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਨੂੰ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਦੇ ਲਾਭ ਲਈ ਵੇਚ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਾਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਸੁਪਰ ਕਰੂਜ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੱਧਰ XNUMX ਆਟੋਪਾਇਲਟ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਓਰੀਜਨ ਓਰਿਜ਼ਨ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਮੁੱ equipmentਲੇ ਉਪਕਰਣ ਕਲਾਸਿਕ ਹਨ: ਇਹ ਯਾਤਰੀ ਸੀਟਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਲਟ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਧਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਸ ਦੇ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
Theਰਿਜਨ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ: ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ "ਮਨੁੱਖੀ" ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਰਾਡਾਰ ਅਤੇ ਲਿਡਾਰ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਾਰੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਉੱਪਰ ਲੈ ਲਵੇਗੀ.
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਖਰੀਦੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਲਈ ਕਿਰਾਏ ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ 1,6 ਮਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਿ .ਲਰ ਉਪਕਰਣ ਦੁਆਰਾ ਇਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿਰਜਣਹਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੂਲ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ "ਬਦਲਣਾ" ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਨਵੀਆਂ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਇਕ ਸਕਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਣਗੇ.
ਅਜਿਹੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਦੋਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਅਮਰੀਕੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਓਰੀਜਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਸੰਗਠਨਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਨਹੀਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਟੈਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਮੀਆਂ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਉਸਦੇ ਬਾਅਦ ਹੀ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗੀ.
