ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕਈ ਵਾਰ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਵੀ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ. ਆਓ ਵੇਖੀਏ ਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਕੀ ਹੈ?
ਇਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਕਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਨਾਮ ਹਨ. ਇਕ ਈ.ਡੀ.ਟੀ.ਏ. ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਹੈ ਚੇਲੇਟੋਨ 3. ਰਸਾਇਣ ਵਿਚ ਐਸੀਟਿਕ ਐਸਿਡ, ਈਥਲੀਨ ਅਤੇ ਡਾਇਮਾਈਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਡਾਇਮਾਈਨ ਅਤੇ ਦੋ ਹੋਰ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡੀਸੋਡੀਅਮ ਲੂਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਪਾ powderਡਰ.
ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਪਾ powderਡਰ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਮਾਧਿਅਮ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾਲ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, 100 ਗ੍ਰਾਮ ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਭੰਗ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ. ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 80 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ 230 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਲਈ.
ਸਟੋਰੇਜ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਭਾਂਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪਾ powderਡਰ ਧਾਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ.
ਮੁੱਖ ਮੰਤਵ
ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਸਲੂਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਵਿੱਚ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ - ਇਸ ਤੇ ਲੂਣ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਏ ਹਨ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੇ structureਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਦਾਰਥ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੂਣਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਥੇ ਇਹ ਪਾ powderਡਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਹੈ:
- ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਕੁਝ ਦਵਾਈਆਂ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਜੁੜੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਚਮੜੀ' ਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ;
- ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਘਰੇਲੂ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕੁਝ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਅਕਸਰ ਉਹ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਕਲਾਤਮਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹਨ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਗੈਰ-ਧਾਤੂ ਧਾਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ;
- ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਹੱਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਪੌਲੀਮਰ ਅਤੇ ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਉਤਪਾਦਾਂ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਬੜ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ;
- ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰਿਪੇਅਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪਲੇਟਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਲੂਣ ਇਕੱਠਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਆਓ ਇਸ ਤੇ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕੁਝ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਏਕਬੀ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਵੱਖਰਾ ਲੇਖ... ਹੁਣ ਲਈ, ਆਓ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਡੀਸੋਡੀਅਮ ਐਸੀਟਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰੀਏ.
ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਸੋਜਸ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ
ਲੀਡ ਪਲੇਟਾਂ ਦਾ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਅਲਾਰਮ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਲਕ ਮਾਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬੈਟਰੀ consuਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਵਿਹਲੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਾਂ 'ਤੇ ਲੂਣ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਨਿਯਮਤ ਚਾਰਜਰ ਵਾਂਗ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਉਸੀ ਫੋਰਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਘੋਲ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ.
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ:
- ਪੌਲੀਥੀਲੀਨ ਬੈਗ ਪਾ powderਡਰ ਨਾਲ ਲਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਦੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਪਤਲਾ ਕਰੋ;
- ਸਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਐਸਿਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਸਾਹ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ);
- ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਸੁੱਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ structureਾਂਚੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਘੋਲ ਨੂੰ ਹਰ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਲੇਟਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ coveredੱਕੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;
- ਘੋਲ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤਰਲ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਲਬੁਲਾਪਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੱਤਾ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਛਿੜਕ ਸਕਦਾ ਹੈ;
- ਤਰਲ ਕੱinedਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਕਈ ਵਾਰ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
- ਨਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਘਣਤਾ 1,27 g / ਸੈਮੀ3).
ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਤਰਕ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ ਕਿ ਲੂਣ ਤਰਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ), ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਘਾਟਾ ਹੈ - ਇਹ ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਲੂਣ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਵੀ ਧਾਤ ਨਾਲ ਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਪਲੇਟਾਂ ਗੰਧਲਾਪਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਿਆਦਾ ਦੁੱਖ ਝੱਲੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਲੀਡ ਤੱਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛਿੜਕਣਗੇ. ਪਲੇਟਾਂ ਤੇ ਫੈਲਣ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਹੀ operateੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਵੇ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਸਰੋਤ ਲਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹਨ;
- ਨਾਲ ਹੀ, ਸਫਾਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਡ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਪਥਰਾਟ ਫਲੱਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵੀ ਹੈ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਇਕ ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਕੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪੈਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ), ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਇਕ-ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਉਲਟ ਪੋਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ;
- ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਬੁਲਬੁਲਾ ਪਦਾਰਥ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਫਰਸ਼ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਜਾਂ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਯੋਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ, ਇਕੋ ਇਕ placeੁਕਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਇਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਇਕ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਫੁਮ ਹੁੱਡ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਫਿਲਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਹੈ;
- ਅੱਗੇ - ਬੈਟਰੀ ਫਲੈਸ਼. ਜੇ, ਘੋਲ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿਚ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਇਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿਚ, ਜਿੱਥੇ ਬੁਲਬੁਲਾ ਤਰਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ, ਮਾਸਟਰ ਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਬਰਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ. ਚਮੜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜਾਂ ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬੁਲਬੁਲਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਅਤੇ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਧੂੰਆਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਅਣਜਾਣ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਫਤੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਰਨ ਵਿਭਾਗ ਵਿੱਚ ਗਰਜਣਾ ਪਵੇਗਾ (ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਘਰ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਇੱਛਾ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ).
ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਅਰਥ ਹਨ ਹਥਿਆਰਬੰਦ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹਾਲੀ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਮਾਮਲਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇਕ ਗਲਤ performedੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨਾਲ ਲੜਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਕਸਰ, ਅਜਿਹੀ ਬਹਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੈਟਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ (ਲਗਭਗ ਤੁਰੰਤ) ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਰੋਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰੀਦਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਜਾੜ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਹੈ.
ਅਜਿਹੀ ਸਲਾਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ XNUMX ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਰੰਭ ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ! ਆਧੁਨਿਕ ਬੈਟਰੀ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇਖਭਾਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੀਆਂ ਗੱਤਾ ਦੇ idsੱਕਣ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਡਿਸਟਿਲਟ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਲਾਹ 'ਤੇ ਜਾਨਲੇਵਾ ਤਜਰਬੇ ਕਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਇਆ.
ਵਾਹਨ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼
ਚਿੱਟੇ ਡੀਸੋਡੀਅਮ ਲੂਣ ਪਾ powderਡਰ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਡਰਾਈਵਰ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ - ਇਸਦੇ ਤੱਤ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਣਗੇ).
ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੰਪ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀਆਂ ਸਲੀਵਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਸੀਓ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੋਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰੀ ਫੋੜੇ, ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਭੰਡਾਰ ਵੀ ਰੇਡੀਏਟਰ ਜਾਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਬਣਦੇ ਹਨ.
ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਦਾ ਘੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿਚ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ. ਵਿਧੀ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
- ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣਾ ਤਰਲ ਕੱ draਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਪਾ Powderਡਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪੇਤਲੀ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਮੋਟਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਲਈ ਚਲਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਮਾਂ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ (ਇਸਦੇ structureਾਂਚੇ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ) ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਅਤੇ ਤਰਲ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘਿਆ;
- ਖਰਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੱਲ ਕੱinedਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
- ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਜਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ (ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਧਾਤ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ);
- ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਜਾਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਵਿਚ ਕੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਲਨ ਬੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਗਰਮੀ ਦੀ ਮਾੜੀ ਤਬਦੀਲੀ ਕਾਰਨ ਬਿਜਲੀ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਰਸਾਇਣ ਕਿਵੇਂ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਜੈਕੇਟ ਦੇ ਧਾਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ ਜਾਂ ਹੋਰ ਤੱਤ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਖਰੀ ਰਿਜੋਰਟ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਕਾਰ CO ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾੱਸ਼.
ਮੈਂ ਕਿੱਥੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਇਹ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਪਦਾਰਥ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿਚ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੈਕੇਜ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਮੁਫਤ ਵਿਚ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਪ੍ਰਚੂਨ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਜੋ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਅਕਸਰ ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਉਤਪਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਨਿਸਿਮੈਟਸਿਕ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿਚ ਵੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਾ powderਡਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਧਾਤੂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਬੈਗ ਖਰੀਦਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਇੰਨੀ ਰਕਮ ਦਾ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਕ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਵਿਧੀ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣਾ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ. ਇੱਕ ਪਾ powderਡਰ ਦੀ costਸਤਨ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਡਾਲਰ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਹੈ.
ਇਹ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਕਿਰਿਆ ਲਈ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਕ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਠੋਰ ਰਸਾਇਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੇ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ. ਇਸ methodੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਇਕ ਨਿੱਜੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਡੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਾਬਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਆਖਣਾ ਹੈ.
ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:
ਟ੍ਰਿਲੋਨ ਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਇੰਜਣ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪਤਲਾ, ਇਹ ਪਦਾਰਥ ਸਲਫੇਟਸ ਅਤੇ ਚੂਨੇ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰਿਲੋਨ ਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਲਾ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਇੱਕ ਸਫਾਈ ਘੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ 20-25 ਗ੍ਰਾਮ ਪਾਊਡਰ (ਇੱਕ ਚਮਚ) 200 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਡਿਸਟਿਲ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਘੁਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। 100 ਗ੍ਰਾਮ ਇਹ ਘੋਲ 1 ਲੀਟਰ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡਡ ਕਲੀਨਰ
ਟ੍ਰਿਲੋਨ ਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਟ੍ਰਿਲੋਨ ਬੀ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਮਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੀਟਿੰਗ (ਵੇਅਰਹਾਊਸ) ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਟੋਰੇਜ ਕੰਟੇਨਰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦਾ ਡੱਬਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
