"ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ" ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਉਹਨਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਅੱਜ ਹਰ ਦਿਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਾਲ ਗੈਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਬੇਅੰਤ ਲਹਿਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਗੈਲਨ ਵਿੱਚੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਵਾਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ?
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ "ਹਾਈਪਰਮੀਲੇਟਿੰਗ" ਕਾਰ ਦੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਆਖਰੀ ਬੂੰਦ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ। ਪਰ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਲਈ ਬੁਰਾ ਹੈ?
ਹਾਈਪਰਮਿਲਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?
ਹਾਈਪਰਮਿਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਵਰਣਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰ ਗੈਲਨ ਬਾਲਣ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਵੇਗਸ਼ੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਜੋ ਅਨੁਕੂਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਸੀਮਾ ਹੋਵੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਚੱਲੇਗਾ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਈਪਰਮੀਲੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਨਿਯਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਦਲ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਓ।
ਇੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰੋ
ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਾਵੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਰ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਵੀ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ। ਤੁਸੀਂ ਗੈਸ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਜਿੰਨੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਦਮ ਰੱਖੋਗੇ, ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਲੇਨ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋਗੇ, ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੜਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ
ਜਦੋਂ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਆਮ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਤੱਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ ਰੱਖੋ। ਪਿੱਛੇ ਦਰਸ਼ਨ ਕੋਸਟਿੰਗ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਲਈ ਸਖ਼ਤ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਆਮ ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੱਜੇ ਲੇਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੰਘ ਸਕਣ।
ਨਬਜ਼ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡ
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ "ਪਲਸ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡ" ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਲਸ ਅਤੇ ਗਲਾਈਡ ਤਕਨੀਕ ਇਸ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ ਨੂੰ ਉਦਾਸ ਕਰਨਾ (ਪਲਸਿੰਗ) ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਨ ਲਈ "ਰੀਂਗਣਾ" ਜਾਂ ਖਿਸਕਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਦਬਾਓ।
ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨਾ ਹੋਵੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰਿਅਸ ਵਰਗੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।
ਕੀ ਹਾਈਪਰਮਿਲਿੰਗ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਲਈ ਮਾੜੀ ਹੈ?
ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਨਹੀਂ. ਓਹ ਯਕੀਨਨ ਹਾਈਪਰਮਿਲਿੰਗ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਜੜਤਾ ਅਤੇ ਧੜਕਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਣਗੀਆਂ। ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤੋਂ ਵੱਧ। ਜੇ ਕੁਝ ਵੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਲਈ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਹਾਈਪਰਮਾਈਲਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓਗੇ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਠੇਸ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।
*********
-
-
