ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?
ਦਿਲਚਸਪ ਲੇਖ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ? ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਵੀ ਦੰਤਕਥਾ ਅਤੇ ਅੰਧਵਿਸ਼ਵਾਸ ਬਣ ਗਏ ਹਨ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਪਰ ਇਹ ਸਾਡੇ ਬਟੂਏ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਆਉ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਤਾਂ ਕਿਸ ਤੋਂ? ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਹਰ ਕੋਈ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਅੰਗ ਨਾਲ ਚਿੰਬੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?ਕੇਂਦਰ ਜਾਂ, ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਖੱਬਾ ਪੈਡਲ। ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਹੌਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦਬਾਉਂਦੇ ਨਹੀਂ ਹਾਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਨਿਯਮ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ, ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਾਨੂੰ ਦੀਵਾਲੀਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹੌਲੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜੇਕਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ABS ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ ਲਾਲ ਗਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਨਾਜ਼ੁਕ. ABS ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਯਮ ਉਲਟ ਹੈ। ਕੋਈ ਇੰਪਲਸ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਰੈਲੀ ਟ੍ਰਿਕਸ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਲੱਚ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਬਚਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਚਲੋ ਆਖਰੀ ਪਲ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਨਾ ਕਰੀਏ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚਲੋ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਹੌਲੀ ਕਰੀਏ. ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾ ਕੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਬੇਕਾਰ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਊਰਜਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਦਾ ਕਰਾਂਗੇ ਕਿ ਇਹ ਡਿਸਕਾਂ, ਪੈਡਾਂ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਉਬਾਲਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।

ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰੁੱਟੀਆਂ

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਗਲਤੀਆਂ ਹਨ ਗਲਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਿਸਕ ਦੇ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ. ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਇੰਟਰਨੈਟ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨੁਕਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਇਸ ਲਈ ਖਰਾਬ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਸੂਰ ਉਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਹੈ. ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਡਰਾਈਵ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਬਰੇਕਾਂ ਵਾਲਾ ਛੱਪੜ। ਡਿਸਕ ਦਾ ਫਲੈਕਸ ਸਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦੀ ਧੜਕਣ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ 'ਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਬਰਬਾਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸ਼ੀਲਡ ਰੋਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਡ ਸਟਾਪ ਤੱਕ. ਪੈਡ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਉਹ ਲਾਈਵ ਅੱਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸੜਦੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਵਿਟ੍ਰਿਫਾਈ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ ਕ੍ਰੇਕ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਰਬੜ ਦੇ ਬੂਟਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਗਾਈਡ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੇ ਕਵਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹ ਚਿਪਕ ਜਾਣਗੇ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਅਸਮਾਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਪਿਸਟਨ ਸਕਰਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਮੀ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਵੱਲ ਖੜਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜਾ ਕੈਲੀਪਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦਾ ਖੋਰ ਅਤੇ ਜਾਮਿੰਗ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਡਿਸਕ 'ਤੇ ਪੈਡਾਂ ਦੇ ਰਗੜ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਕ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਦੋਸ਼ੀ ਕੇਬਲ ਹੈ। ਜੇ ਉਸਦੇ ਬਸਤ੍ਰ ਚੀਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਦਰਾਰਾਂ ਅਤੇ ਦਰਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਜੰਮ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਟਾਇਰ ਬਦਲਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਜਤਨ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਨਸਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਪੈਡ ਦੀ ਚੋਣ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਸਕਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੈ: ਸਟੈਂਡਰਡ, ਨਰਲਡ ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲਡ। ਚੁਣਨ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਠੋਰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਟਰਨੈਟ ਚੰਗੀ ਸਲਾਹ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸੀਰੀਅਲ ਭਾਗ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਵਾਜਬ ਹੈ. ਇਹ ਕੌੜਾ ਸੱਚ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਹੱਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅੰਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਵੱਡੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਲਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ABS ਦੇ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ "ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ" ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗਿੱਲੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ABS ਸਰਗਰਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਤਜਰਬਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੰਗੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ?

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ