ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਜਟ ਕਾਰਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਆਪਟੀਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ. ਬੱਦਲਵਾਈ ਕੱਚ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਹਨੇਰੇ ਵਿਚ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਸੜਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਮੱਧਮ ਰੋਸ਼ਨੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਘੱਟ ਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਐਲਈਡੀ ਬਲਬ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ. ਬੱਦਲ ਛਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਹੇਡਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਿੰਡੇ ਹੋਏ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਪਾਰ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਉਣ ਦੇ ਦੋ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਨਵੀਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਖਰੀਦੋ ਜਾਂ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੋ. ਨਵੇਂ procedureਪਟਿਕਸ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਬੱਦਲਵਾਈ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਬਜਟ ਹੱਲ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਹੈਡਲਾਈਟ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਧੀਆ ਬਲਬ ਵੀ ਸੰਜੀਵ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਰਾਹੀਂ 100% ਨਹੀਂ ਚਮਕਣਗੇ. ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਹ ਆਪਣੀ ਲਾਗਤ ਦਾ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ, ਸਿਰਫ ਗਲਾਸ ਇਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੇਗਾ.

ਮਾੜੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸੜਕ ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਦੁਪਿਹਰ ਵੇਲੇ, ਜਦੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ .ੰਗ ਨਾਲ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਕੱਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਾਰਦਰਸ਼ਤਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੜਬੜੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ (ਉੱਨਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਾਸ ਇੰਨਾ ਬੱਦਲਵਾਈ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਲਬ ਵੀ ਇਸਦੇ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ).

ਜੇ ਇਹ ਕੱਚ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ - ਬੱਸ ਇਸਨੂੰ ਧੋ ਲਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬੱਦਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ), ਫਿਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਅਜਿਹਾ ਹੱਲ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਬੱਦਲਵਾਈ ਆਪਟਿਕਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਜਿੰਨੀ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਲਗਦੀ.

ਬੇਅਰਾਮੀ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿਚ ਆਉਣ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਾੜੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕੋਝਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ. ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਕਰਦਿਆਂ, ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਉਹ ਚਮਕਦਾਰ ਰੋਸ਼ਨੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਥੱਕ ਜਾਵੇਗਾ.

ਉਹ ਕਾਰਕ ਜੋ ਸਿਰਲੇਖ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਟਿਕਸ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ:

• ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਟੀ ਦੇ ਬਲਬ. ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡੈਂਸੇਂਟ ਲਾਈਟ ਬੱਲਬ ਸਿਰਫ ਰਾਤ ਨੂੰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸੰਧਿਆ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਚਾਨਣ ਦੀ ਸ਼ਤੀਰ ਇੰਨੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੁੱਲ ਗਿਆ ਹੈ. ਉੱਚ ਚਮਕ ਦੇ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਐਲਈਡੀਜ਼ (ਹੈਲੋਜਨ ਅਤੇ ਐਲਈਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ) ਇੱਥੇ);
• ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਜਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਖਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ;
• ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿਚ ਫੌਗਿੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ (ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹੋ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਵਿੱਚ).

ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ

ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬੱਦਲਵਾਈ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹਨ:

• ਘਟੀਆ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ. ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕਾਰ ਦਾ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਧੂੜ, ਰੇਤ, ਮਿਦਜ, ਕੰਬਲ, ਆਦਿ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਤਿੱਖੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਮਾਈਕਰੋ ਕਰੈਕਸ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਸਤਹ ਨੂੰ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਮਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ;
• ਵੱਡੇ ਪੱਥਰ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਨਾਲ ਚਿਪਸ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਚੀਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ;
• ਹੇਡਲਾਈਟਸ ਸੁੱਕੀ ਸਫਾਈ. ਅਕਸਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਖ਼ੁਦ ਹੀ ਹੇਲਡ ਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝ ਕੇ ਫੋਗਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਤੇ, ਪਥਰਾਅ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਈ ਰੇਤ ਰੇਤ ਦੇ ਦਾਣਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਉਦਾਸੀ, ਚਿਪਸ ਜਾਂ ਚੀਰ ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਦੇ ਕਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਖ਼ਤੀ ਇੰਨੀ ਦਬਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਧੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਮਾਤਰਾ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਸੰਦ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ

ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਦੁਆਰਾ ਘਰ ਵਿਚ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

• ਇੱਕ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਵਿਧੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ - ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ, ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿrewਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਇੱਕ ਸੌਂਡਰ, ਪਰ ਇੱਕ ਗ੍ਰਾਈਡਰ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਹੈ;
• ਅਟੈਚਮੈਂਟ - ਬਦਲੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੀਹਦਾ ਚੱਕਰ;
• ਵੱਖ ਵੱਖ ਅਨਾਜ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਬਦਲਣਯੋਗ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮੀਰੀ ਵੀਲ. ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ (ਚਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚਿਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, 600 ਦੀ ਇੱਕ ਗਰਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਡਪੱਪਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ), ਖਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਲਿਖਤ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ (ਅੰਤਮ ਕਾਰਜ ਲਈ, 3000-4000 ਦੀ ਇੱਕ ਗਰਿੱਟ ਵਾਲਾ ਕਾਗਜ਼ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ);
• ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚੱਕਰ (ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਚਿੜੀਆਂ);
• ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪੇਸਟ ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪੇਸਟ ਵਿਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਘੁਲਣਸ਼ੀਲ ਕਣ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਅੰਤਮ ਕੰਮ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਆਪਟੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 4000 ਦੀ ਗਰਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਐਮਰੀ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਪੇਸਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ;
• ਤੁਸੀਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਾ powderਡਰ ਨੂੰ ਪੇਸਟ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬਜਟ ਵਾਲਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ;
• ਗਲਾਸ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸ ਵਿਚ ਹੀਰੇ ਦੀ ਧੂੜ ਹੋਵੇ;
• ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਸੂਤੀ ਦੀਆਂ ਚੀਟੀਆਂ;
• ਉਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ coverਕਣ ਲਈ ਟੇਪ ਨੂੰ ਮਾਸਕ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਨੂੰ ਛੂਹ ਸਕਣ.

ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ: ਵੱਖਰੇ .ੰਗਾਂ ਨਾਲ

ਜੇ ਹੈੱਡ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਸ਼ਰਤ ਨਾਲ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚ ਵੰਡ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਦੋ ਹੋਣਗੇ. ਪਹਿਲਾ ਹੱਥੀਂ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੈ. ਜੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਅਤੇ edਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋਵੇਗੀ.

ਮੈਨੂਅਲ ਪਾਲਿਸ਼

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤਹ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਰੀਖਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੀਚਾ ਹੈ ਸਤਹ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰਨਾ.

ਕੱਚ ਦੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਨਾ ਰਗੜੋ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਤਣਾਅ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸੰਦ ਦੇ ਬਗੈਰ ਹਟਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਚਿਪੜੀਆਂ' ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ necessaryੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ.

ਅਸੀਂ ਸੈਂਡਪਰਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ

ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਡਪਰਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਤਹ ਪਹਿਨਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਵਿਚ ਉਦਾਸੀ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਹਨ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟੇ ਪੇਪਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਮੁੱਖ ਖਰਾਬ ਹੋਈ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ 600 ਗਰਿੱਟ ਨਾਲ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ, ਵੱਡਾ ਅਨਾਜ).

ਫਿਰ ਹਰ ਵਾਰ ਅਨਾਜ ਵਧਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਗਜ਼ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਲਚਕੀਲਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਮੋਟੇ ਫੋਲਿਆਂ ਦਾ ਰੂਪ ਨਾ ਦੇਵੇ. ਪੀਸਣਾ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰੀ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿ ਰੇਤ ਦਾ ਪੇਪਰ ਧੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਤਹ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨਾ ਕਰੇ, ਪਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ. ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸੌਖੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇੱਕ ਸੌਂਡਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ

ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਲਾਹ ਹੈ - ਮਹਿੰਗੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਆਮ ਟੁੱਥਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਮਾਹਰ ਚਿੱਟਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਪੇਸਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਘ੍ਰਿਣਾਤਮਕ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਰਲੇਖ ਨੂੰ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹਨ. ਵਾਧੂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਵੈਸੇ ਵੀ, ਸਕ੍ਰੈਚਜ ਅਤੇ ਚਿੱਪਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਪਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਦੇ ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਰਗੜੋਗੇ, ਤਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਹੋਰ ਵੀ ਖੁਰਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਦਾਰਥ ਦਾ ਅਨਾਜ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ. ਜੇ ਕੋਮਲ ਪੇਸਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੁਬਾਰਾ ਸਿਰ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ 'ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗ੍ਰੀਟ ਐਮੀਰੀ ਪਹੀਆਂ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮੁਰੰਮਤ ਵਾਲੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵਧੀਆ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ

ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੱਥੀਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟੂਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਕੁ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਚੱਕਰ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕ ਸਕਦੇ, ਅਤੇ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਨਕਲਾਬਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਸਤਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਪਰੋਕਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਣਦੇਖੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਨਿਰਮਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਖੁਰਕਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਰਕੇ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੱਗਰੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਬਦਲਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਨਤੀਜੇ ਸੁਲਝਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਐਕਰੀਲਿਕ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ icsਪਟਿਕਸ ਤੇ ਕੂੜ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਾਲਿਸ਼

ਕਈ ਵਾਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਜਿਹੀ ਅਣਗੌਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ, ਬਲਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ ਕਿ ਨੁੰ ਸਤਹ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਕ ਸਿੱਧ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਹੱਥੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਘੂ ਗਰਿੱਡਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ 'ਤੇ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੀ ਹੈ:

• ਸਤਹ ਮੋਟੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;
• ਹਰ ਵਾਰ ਅਨਾਜ ਵਧਦਾ ਹੈ;
• ਫਿਸ਼ਿਸ਼ਿੰਗ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ 4000 ਵੇਂ ਨੰਬਰ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਆਪਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਸੁਰਖੀਆਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਵਿਚ ਕਈ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ:

• ਜਦੋਂ ਉਹ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਝਾਤੀ ਮਾਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਘੱਟ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ (ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਬਲਬ ਖੁਦ ਕਾਫ਼ੀ ਚਮਕਦਾਰ ਹੋਣ) - ਸੜਕ ਸਾਫ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ;
• ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ;
• ਕਿਉਂਕਿ ਪੋਲਿਸ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਿਰਲੇਖ ਵਧੇਰੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸੀ.

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ - ਪ੍ਰੀਕ੍ਰਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ:

RS ਚੈਨਲ 'ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ। #smolensk

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ (ਬਾਲਟੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ), ਪੋਲਿਸ਼ (ਘਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਘਰਾਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੇਸਟ), ਮਾਈਕ੍ਰੋਫਾਈਬਰ ਨੈਪਕਿਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ, ਸੈਂਡਪੇਪਰ (ਅਨਾਜ ਦਾ ਆਕਾਰ 800-2500), ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ।

ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਆਪਣੀਆਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰੀਏ? ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਤ੍ਹਾ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ (1500-2000 rpm) ਨਾਲ ਰੇਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਮੈਂ ਟੂਥਪੇਸਟ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ? ਇਹ ਪੇਸਟ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਨਿਰਮਾਤਾ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਘਬਰਾਹਟ ਵਰਤਦਾ ਹੈ)। ਅਕਸਰ, ਆਧੁਨਿਕ ਪੇਸਟ ਬਹੁਤ ਕੋਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾ।