ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਮਝੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਵਾਲ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੀਅਰ ਕਿਉਂ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟਾ ਪਰਤ (ਆਕਸਾਈਡ) ਨਾ ਬਣ ਜਾਵੇ। ਆਕਸੀਕਰਨ ਖੁਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਮਲਾਵਰ ਮੀਡੀਆ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਵਾ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਕੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ), ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਚੋਟੀ ਦੇ 5 ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ

ਇਸ ਲਈ, ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਸਾਰੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਾਰੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸਲਈ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਅਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਰਾਏ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਪਰਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ - ਇਹ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ (ਸਿੱਧਾ ਉਦੇਸ਼) ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਮਿਆਦ ਧਾਰਨ, ਖਾਤਮੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਸਾਦਗੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਚੌੜਾ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ.

ਗਰੀਸਅਧਾਰ ਕਿਸਮਲੇਸਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ℃ਤੰਗਐਸਿਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ
ਮੋਲੀਕੋਟ ਐਚਐਸਸੀ ਪਲੱਸਤੇਲਯੁਕਤВысокая-30°C…+1100°CВысокаяВысокая
ਬਰਨਰ ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਸਪਰੇਅਤੇਲਯੁਕਤਦਰਮਿਆਨੇ-30°C…+130°CВысокаяВысокая
ਪ੍ਰੀਸਟੋ ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰਮੋਮਦਰਮਿਆਨੇ-30°C…+130°CВысокаяВысокая
Vmpauto MC1710ਤੇਲਯੁਕਤВысокая-10°С… +80°СВысокаяВысокая
Liqui Moly ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਗਰੀਸਤੇਲਯੁਕਤВысокая-40°C…+60°CВысокаяВысокая

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ:

  1. ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ. ਮੁੱਖ ਕੰਮ: ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ.
  2. ਤੰਗ. ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੰਘਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਐਕਸਪੋਜਰ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
  3. ਡਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਿਟੀ. ਅਵਾਰਾ ਕਰੰਟਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
  4. ਲੇਸ. ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਰਲਤਾ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ: ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਣੂਆਂ ਦਾ ਥਰਮਲ ਸੜਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ।
  5. ਵਿਆਪਕ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਅਰ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੀ ਸਾਧਨ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਬਿਹਤਰ ਸੀਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਧੂੜ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਦੂਸਰੇ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਧੋ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾਰਕੀਟ ਤੁਹਾਡੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਤੁਹਾਡਾ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.

ਸਿਲੀਕੋਨ ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤਰਲਤਾ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਜਿੱਠਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ: -60℃ ਤੋਂ +180℃ ਤੱਕ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਏਜੰਟ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾ ਆਵੇ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲਓ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨੂੰ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਕੋਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਚਾਲਕ ਭਾਗ ਨਹੀਂ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ, ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਸੁਕਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਪਰਤ, ਵਿਰੋਧ ਕਈ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ!

ਸਿਲੀਕੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਤਰਲ ਮੋਲੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸਟੋ

ਸੰਚਾਲਕ ਐਡਿਟਿਵ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਤਰਲ ਮੋਲੀ (ਤਰਲ ਰੈਂਚ, ਤਰਲ ਸਿਲੀਕਾਨ ਫੇਟ) ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਸਮਾਨ।

ਟੈਫਲੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਟੈਫਲੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਆਧਾਰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਫਲੋਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਅਖੌਤੀ ਤਰਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਅਜਿਹੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਫੰਡਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ, "ਤਰਲ ਕੁੰਜੀ" ਲੜੀ ਤੋਂ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ.

ਤੇਲ ਅਧਾਰਿਤ ਉਤਪਾਦ

Средства по уходу за клеммами могут быть как на синтетической так и на минеральной масляной основе. Если бы речь шла о подвижных деталях, которые трутся, то предпочтительнее производить выбор средство на синтетической основе. Но нам важны, насколько эффективно будет средство защищать от окисления, а тут нужно обратить внимание на специальные присадки, именно они и делают современные средства более эффективными для предотвращения окислительных процессов. В перечень наиболее часто применяемых смазок этой группы входят такие:

ਸੋਲੀਡੋਲ ਉੱਚ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਰਹਿਤ ਅਤੇ ਅੱਗ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਧੋਤੀ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਪਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ +65°C ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ, +78°C 'ਤੇ ਗਰੀਸ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਣਉਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਾਧਨ ਦੀ ਘਾਟ ਲਈ, ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਅਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਅਕਸਰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਿਏਟਿਮ 201 - ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਜਟ ਵਿਕਲਪ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਖੁੱਲੇ ਤੰਤਰ 'ਤੇ ਜਲਦੀ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਜੰਮਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਪੈਟਰੋਲਟਮ - ਠੋਸ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਪੈਰਾਫ਼ਿਨ ਦੇ ਨਾਲ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ। ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੈਡੀਕਲ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਾਰਮੇਸੀ, ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਦਤਰ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਗੂੜ੍ਹੇ ਵੈਸਲੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੀਸ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਸਤਾਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਵੇ. ਅਜਿਹੀ ਵੈਸਲੀਨ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਘੁਲਦੀ ਹੈ। ਵੈਸਲੀਨ ਦਾ ਪਿਘਲਣ ਦਾ ਬਿੰਦੂ 27°C ਤੋਂ 60°C ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਠੋਸ ਤੇਲ, ਲਿਟੋਲ - "ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੇ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਬਤ ਕੀਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ", ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਦਾਦਾ-ਦਾਦੀਆਂ ਨੇ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੀਤੀ: ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਠੋਸ ਤੇਲ ਰੱਖਿਆ. ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ, ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਲਿਥੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੋਕਾਂਗੇ - ਸਾਡਾ ਕੰਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਲਾਹ ਸਾਂਝੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਲਿਥੋਲ ਇੱਕ ਛਾਲੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੇਲੋੜਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਬਤ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਵੈਸਲੀਨ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਸਾਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦਾਦਾ-ਦਾਦੀਆਂ ਨੇ ਚੁਣਿਆ ਅਤੇ ਵਰਤਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।

ਲਿਕੁਈ ਮੋਲੀ ਕਾਪਰ ਸਪਰੇਅ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਉਪਲਬਧ, ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਰੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਖਣਿਜ ਤੇਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਸਪਰੇਅ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਵੀ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। -30°С ਤੋਂ +1100°С ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਐਰੋਸੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

Vmpauto MC1710 - ਪਿਛਲੇ ਟੂਲ ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਨੀਲਾ ਪੇਂਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਧਾਰ: ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿੱਚ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਅਤੇ ਖਣਿਜ ਤੇਲ, ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਇਲਾਵਾ. ਖੋਰ, ਧੂੜ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਨਮਕ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ 10 ਗ੍ਰਾਮ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਆਰਟੀਕਲ 8003 ਦੇ ਨਾਲ (ਪੈਕੇਜ ਸਟਿੱਕ)। ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ -10°С ਤੋਂ +80°С ਤੱਕ।

Liqui Moly ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਗਰੀਸ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕਾਂ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸਾਧਨ। -40°C ਤੋਂ +60°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਅਤੇ ਐਸਿਡ ਅਟੈਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਵੈਸਲੀਨ ਹੈ। ਇਸ ਟੂਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਪ੍ਰੀਸਟੋ ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ - ਡਚ ਨੀਲੇ ਮੋਮ ਅਧਾਰਤ ਉਤਪਾਦ. ਨਾਲ ਨਾਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਲਕਾਲਿਸ ਦੇ ਹੋਰ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਖੋਰ ਦੇ ਗਠਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਰਚਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਮੋਮ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਜੋਂ ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਘਟਾਏਗੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਕੰਡਕਟਿਵ ਗਰੀਸ ਬੈਟਰੀ-ਪੋਲ-ਸ਼ੱਟਜ਼ -30°C ਤੋਂ +130°C ਤੱਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਸਫੈਦ ਪਰਤ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। 100 ਅਤੇ 400 ਮਿਲੀਲੀਟਰ (ਆਰਟੀਕਲ 157059) ਐਰੋਸੋਲ ਕੈਨ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਮਸ਼ੀਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਗਰੀਸ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੋਟਾਈਨਰਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਲਗਭਗ 90% ਖਣਿਜ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਤੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਤਰਲ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ, ਠੋਸ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪੇਸਟ ਮੋਲੀਕੋਟ ਐਚਐਸਸੀ ਪਲੱਸ - ਇਸ ਟੂਲ ਵਿਚਲਾ ਫਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲਈ ਚਾਲਕਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਡਾਈਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। Molykote HSC Plus +1100°C (ਘੱਟੋ-ਘੱਟ -30°C ਤੋਂ) 'ਤੇ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦਾ, ਅਧਾਰ ਖਣਿਜ ਤੇਲ ਹੈ। ਮਿਕੋਟ ਪੇਸਟ ਦੀ ਇੱਕ 100 ਗ੍ਰਾਮ ਟਿਊਬ (ਬਿੱਲੀ ਨੰ. 2284413) ਦੀ ਕੀਮਤ 750 ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ।

ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਕਾਪਰ ਗਰੀਸ

ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਉੱਚ ਲੇਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਆਪਣੇ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲਾਵਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਚਾਲਕਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਬਚੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ). ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਗਰੀਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤੇਲ ਦਾ ਅਧਾਰਅਤੇ ਪਿੱਤਲ ਦਾ ਰੰਗ ਇੱਕ ਗੁਣਾਤਮਕ ਸੁਧਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਉਪਰੋਕਤ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਬਰਨਰ - ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਰੇਅ ਏਜੰਟ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਖੋਰ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਚੰਗੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲਕਤਾ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਰਨਰ ਕਾਪਰ ਗਰੀਸ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (-40°C ਤੋਂ +1100°C) ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਗਰੀਸ (p/n 7102037201) ਲਾਲ ਹੈ।

ਮੋਮ ਅਧਾਰਤ ਟਰਮੀਨਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ

ਵੈਕਸ-ਅਧਾਰਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:

  • ਸੰਸਾਧਿਤ ਸਤਹ ਦੀ ਤੰਗੀ;
  • ਉੱਚ ਬਰੇਕਡਾਊਨ ਵੋਲਟੇਜ, ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਸਿਟੀ, ਅਵਾਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਾ ਦਿਓ;
  • ਉੱਚ ਧਾਰਨ ਵਾਰ.

ਪ੍ਰੀਸਟੋ ਬੈਟਰੀ ਪੋਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਲਈ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗਰੀਸ

ਕੀ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ? ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ ਗਰੀਸ ਕਈ ਵਾਰ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟਰਮੀਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੂਲਸ ਦੀਆਂ ਸੂਚੀਆਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ! ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ ਗਰੀਸ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਲੰਘਦਾ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਗਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੇ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

"ਗ੍ਰੇਫਾਈਟ" ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਅਣਚਾਹੇ ਹੈ. ਗ੍ਰੈਫਾਈਟ-ਅਧਾਰਿਤ ਗਰੀਸ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਰਫ -20°C ਤੋਂ 70°C ਦੀ ਤੰਗ ਸੰਚਾਲਨ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਹੈ।

"ਦਾਦਾ ਜੀ ਦਾ ਰਾਹ"

ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਢੰਗਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਵੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨਹੀਂ ਗੁਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਗਰੀਸ, ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਜੈਲੀ ਜਾਂ ਸਾਇਟਿਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਗੈਰੇਜ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਬਲਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਦਾ ਹੈ.

ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਗਰਭਵਤੀ ਪੈਡ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ

ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ "ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ" ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਗੋਲ ਗੈਸਕਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਉਦਾਰਤਾ ਨਾਲ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਥਰਿੱਡ. ਇਸ 'ਤੇ ਪੇਚ ਕਰੋ, ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਪੈਡ ਪਾਓ, ਇਹ ਵੀ ਗਰੀਸ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਇਹ ਸਾਰੇ ਟੂਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਇਹ ਨਾ ਭੁੱਲੋ ਕਿ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਹਿਲਾਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਆਲਸੀ ਨਾ ਬਣੋ। ਅਸੀਂ "ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੀਏ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਟਰਮੀਨਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕ੍ਰਮ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਗਰੀਸ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੀਅਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਿੱਟੇ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਪਰ ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ. ਔਸਤਨ, ਹਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰਮੀਨਲ ਕੇਅਰ ਉਪਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਧੁਨਿਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ 4 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਭ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ, ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ, ਕੇਸ ਦੀ ਤੰਗੀ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਸਿਰਫ ਤਖ਼ਤੀ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਜੇਕਰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰਮੀਨਲ ਜਲਦੀ ਹੀ “ਚਿੱਟੇ ਨਮਕ” ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਢੱਕ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤਰੇੜਾਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਸਮਝਣਾ ਹੈ ਕਿ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ

ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, 10% ਸੋਡਾ ਘੋਲ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ 200 ਮਿਲੀਲੀਟਰ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਸਾਧਾਰਨ ਪਾਣੀ ਨਾਲ, ਡੇਢ ਤੋਂ ਦੋ ਚਮਚ ਸੋਡਾ, ਹਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਨਿਰਪੱਖਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗਰਮੀ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਅਤੇ ਉਬਾਲਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਾਡੀ ਸਲਾਹ ਨੂੰ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ.

ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ਡ ਕਾਰ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ

ਪਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਇੱਕ ਅਸਿੱਧਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ:

  • ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ;
  • ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ.

ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ, ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਸੰਦ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਡੇਸ਼ਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

  1. ਅਸੀਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ.
  2. ਅਸੀਂ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਸੋਡਾ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਭਿੱਜਦੇ ਹਾਂ. ਜੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ।
  3. ਡਿਸਟਿਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ.
  4. ਅਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਮਰੋੜਦੇ ਹਾਂ।
  5. ਅਸੀਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਓ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਗੈਰੇਜ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰੋ।

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ

  1. ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ. ਉਹ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਐਸਿਡ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਓਗੇ ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਵੀ ਆਵੇਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਵਾਸ਼ਰਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨਾਲ ਗਰਭਵਤੀ. ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੁੱਥਬ੍ਰਸ਼ ਅਤੇ ਡਿਸ਼ ਸਪੰਜ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਉਹ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ ਜੇਕਰ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੋਕਥਾਮ ਉਪਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।
  2. ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੋਡਾ ਦਾ ਹੱਲ. ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਸਫੈਦ ਪਰਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਗਭਗ 250 ਮਿ.ਲੀ. ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ: ਇਸ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਡਿਸਟਿਲ ਕੀਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਡੇਢ ਚਮਚ ਸੋਡਾ ਪਾਓ।
  3. ਰੇਤ ਦਾ ਪੇਪਰ. ਬਾਰੀਕ-ਦਾਣੇਦਾਰ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇਲਾਜ ਕੀਤੀਆਂ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਘਸਣ ਵਾਲੇ ਕਣ ਨਹੀਂ ਛੱਡਦਾ।
  4. ਬੁਰਸ਼ ਮੈਟਲ ਬ੍ਰਿਸਟਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਓਸਬੋਰਨ ਈਕੋ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਮਿਤ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰੀਰ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਹੈਂਡਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ.
  5. ਬੁਰਸ਼ - ਇੱਕ ਦੋ-ਤਰੀਕੇ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ, ਜੋ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਵੀ ਇਸਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਚੁਣਨ ਵੇਲੇ, ਆਟੋਪ੍ਰੋਫੀ, ਜੇਟੀਸੀ (ਮਾਡਲ 1261), ਟੋਪਟੁਲ (ਮਾਡਲ JDBV3984), ਫੋਰਸ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
  6. ਟਰਮੀਨਲ ਸਕ੍ਰੈਪਰ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਟਰਮੀਨਲ ਸਕ੍ਰੈਪਰ

ਧਾਤੂ ਬੁਰਸ਼

ਬੁਰਸ਼

ਅਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ ਸਿਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕੋਰਡਲੇਸ ਡ੍ਰਿਲ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ।

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ 15/ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾ ਵਧਾਓ! ਆਕਸਾਈਡਾਂ ਤੋਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਪੂੰਝਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਬੈਟਰੀ ਕੇਸ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.

ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਟੂਲਸ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਿੰਨੀ ਉੱਨਤ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਪਲਾਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਹ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕੇ ਘਟੀਆ ਉਤਪਾਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਸੋਡਾ ਘੋਲ ਹੋਵੇਗਾ।

ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਟਰਮੀਨਲ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਖਾਤਮੇ

ਦੂਜੇ, ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਆਕਸੀਡੇਟਿਵ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਗੇ, ਸਗੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਵੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨਗੇ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਵਾਸ਼ਪਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਣਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਉਤਪਾਦ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅਤੇ ਜਵਾਬ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਉਹ ਰਚਨਾ ਜੋ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰ ਸਕਦੀ ਸੀ ਸੰਚਾਲਕ ਸੀ ਅਤੇ ਅਵਾਰਾ ਕਰੰਟਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਸਿਰਫ਼ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਨਹੀਂ ਜਦੋਂ ਟਰਮੀਨਲ ਹੁਣ ਸਫੈਦ ਪਰਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ