2022 ਰਾਮ 3500 ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ: ਨਵੇਂ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਰੈਮ 4 ਲਈ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅੱਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਭ ਨੂੰ ਜਿੱਤਣ ਵਾਲਾ ਡਬਲ-ਕੈਬ 4x1500 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨਵਾਂ Ram 3500 Ram DT ਲਾਈਨਅੱਪ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ।
ਰਾਮ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਦਲੀਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ 4×4 ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਿਕਅੱਪ ਮਨੀ, ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਰੈਮ 3500 ਡੀਟੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਰੈਮ 2500 ਦੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਬੰਧਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਤਾਜ਼ਾ" ਰੈਮ 3500 ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Laramie $162,950 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਖਰਚੇ - ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀ ਨਾਲੋਂ $16,000 ਵੱਧ।
ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਲਾਰਮੀ ਰੈਮ 2500 $157,950 ਹੈ, ਪਰ ਇਹ $4950 ਰੈਮਬੌਕਸ ਵਿਕਲਪ (ਟੈਂਕ ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਦੋ 243L ਸਟੋਰੇਜ ਬੇਜ਼) ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰੈਮ 3500 ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤਾਂ ਹੋਰ ਕੀ ਰਾਮ 3500 ਨੂੰ ਰਾਮ 2500 ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਖੈਰ, ਪਹਿਲੇ ਦੀ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ - 1693 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ - 835 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਂ ਰੈਮਬੌਕਸ ਦੇ ਨਾਲ 754 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰਾਮ 3500 ਦਾ ਕੁੱਲ ਵਹੀਕਲ ਵਜ਼ਨ 5352 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (+857 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ), ਅਧਿਕਤਮ ਕੁੱਲ ਰੇਲ ਵਜ਼ਨ 12,837 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (+142 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਅਤੇ 3175 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ (+435 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਵੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਇਸਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਅਰ ਲੀਫ ਸਪ੍ਰਿੰਗਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ 3500mm (50kg) ਜਾਂ 3500mm ਬਾਲ (70kg) ਜਾਂ ਗੁਸਨੇਕ ਅਸਿਸਟ ਹਿਚ ਅਤੇ ਏਅਰ ਬ੍ਰੇਕ (4500kg) ਨਾਲ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਰੈਮ 8000 ਦੀ ਸਟਾਪਿੰਗ ਪਾਵਰ ਫੁੱਲ ਸਪਰਿੰਗ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਰੈਮ 2500 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
ਨਹੀਂ ਤਾਂ, Ram 3500 ਅਤੇ Ram 2500 ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਕਮਿੰਸ 6.7-ਲੀਟਰ ਇਨਲਾਈਨ-ਸਿਕਸ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ 276rpm 'ਤੇ 2800kW ਅਤੇ 1152rpm 'ਤੇ 1700Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿੱਚ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਘੱਟ-ਰੇਂਜ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੇਸ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ ਡੈਂਪਿੰਗ, ਡਸਕ-ਸੈਂਸਿੰਗ LED ਲਾਈਟਾਂ, ਰੇਨ-ਸੈਂਸਿੰਗ ਵਾਈਪਰ, ਪਾਲਿਸ਼ਡ 18-ਇੰਚ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ, ਸਨਰੂਫ ਅਤੇ ਕੀ-ਲੇਸ ਐਂਟਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। .
ਅੰਦਰ, ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ, 12.0-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ, ਸੈਟ-ਨੈਵ, ਐਪਲ ਕਾਰਪਲੇ ਅਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਸਪੋਰਟ, 10-ਸਪੀਕਰ ਅਲਪਾਈਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, 7.0-ਇੰਚ ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨ ਡਿਸਪਲੇ, ਗਰਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ, ਛੇ ਸੀਟਾਂ (ਅੱਠ ਪਾਵਰ-ਅਡਜਸਟੇਬਲ ਸਮੇਤ) ਫਰੰਟ ਆਊਟਬੋਰਡ) ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ), ਦੋਹਰਾ-ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇੱਕ "ਡਿਜੀਟਲ" ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਮਿਰਰ ਅਤੇ ਕਾਲੇ ਪਾਰਟ-ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ।
ਐਡਵਾਂਸਡ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਲੇਨ ਡਿਪਾਰਚਰ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਅਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ, ਰੀਅਰ ਕਰਾਸ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ, ਸਰਾਊਂਡ ਵਿਊ ਕੈਮਰੇ, ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਦਾ ਛੋਟਾ Laramie DT Ram 1500 ਹੁਣ MY22 ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਾਈਡ ਸਟੈਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸਦੀ ਮੰਗ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ $4950 ਵੀ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਹੁਣ ਰੈਮਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ $119,900 ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ $124,850)।
ਉੱਚ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਮਿਤ ਐਡੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੈਮਬੌਕਸ ਨੂੰ ਵੀ $3000 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ $142,950 ਤੱਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਦੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਸਨ।
ਸੰਦਰਭ ਲਈ, ਰੈਮ 1500 ਇੱਕ 291kW/556Nm 5.7L V8 ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ 48V ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 Ram DT ਡਬਲ ਕੈਬ ਪਿਕਅੱਪ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ | ਲਾਗਤ |
| 1500 ਲਾਰਾਮੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $119,900 (+$4950) |
| 1500 Laramie RamBox | ਆਪਣੇ ਆਪ | $124,850 (+$4950) |
| 1500 ਲਿਮਿਟੇਡ ਰੈਮਬੌਕਸ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $142,950 (+$3000) |
| 2500 ਲਾਰਾਮੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $157,950 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| 2500 Laramie RamBox | ਆਪਣੇ ਆਪ | $162,900 (ਕੋਈ ਡਾਟਾ ਨਹੀਂ) |
| 3500 ਲਾਰਾਮੀ | ਆਪਣੇ ਆਪ | $162,950 (ਨਵਾਂ) |
