ਬੁਟੀਕ ਸੁੰਦਰਤਾ: ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋ ਕਿ Porsche, Ferrari ਅਤੇ Lamborghini ਬਹੁਤ ਆਮ ਅਤੇ "ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ" ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸਮਤ ਵਿੱਚ ਹੋ: ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸ਼ੈਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸੁਪਰਕਾਰ, ਰੈਸਟੋ ਮੋਡ ਜਾਂ SUV ਵਿੱਚ ਹੋ, ਇੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਨਾ ਕੁਝ ਹੈ - ਸਵਾਦ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬੇਮਿਸਾਲ ਤੱਕ! ਵਿਲੱਖਣਤਾ ਇੱਕ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲਾਗਤ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਟਿੱਕਰ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਅਦਭੁਤ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਛੋਟੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੁਟੀਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹਨ ਜੋ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕੀ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾ" ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਹੈ? ਇਹ ਬੁਟੀਕ ਹਾਈਪਰਕਾਰ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਉਸ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਕਾਰ ਦੀ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ।

ਗਾਇਕ ਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 911

ਸਿੰਗਰ ਵਹੀਕਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਸਟਮ ਮੇਡ ਪੋਰਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਵਿਸ ਘੜੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ-ਅਧਾਰਤ ਕੰਪਨੀ 90-ਯੁੱਗ '911s ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿੰਟੇਜ ਦਿੱਖ, ਆਧੁਨਿਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਬਹਾਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਟਾਈਮੈਕਸ ਰੋਲੈਕਸ ਵਾਂਗ ਹੀ ਸਮਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰੋਲੇਕਸ ਕਲਾ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਸਿੰਗਰ 911.

ਸਿੰਗਰ 911 DLS (ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਅਤੇ ਲਾਈਟਵੇਟ ਸਟੱਡੀ) ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰੈਸਟੋ ਫੈਸ਼ਨ ਫ਼ਲਸਫ਼ੇ ਦਾ ਅੰਤਮ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਹਰ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ 50% ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਐਡਵਾਂਸਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ 500 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਲਾਇਕਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ

ਸਿਨੇਮਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ 7, ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਲਾਇਕਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ ਇੱਕ 3.7-ਲਿਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਪੋਰਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ RUF ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੁਆਰਾ 780 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

0 ਸਕਿੰਟ ਦੇ 60-2.8 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ 245 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਕੋ ਚੀਜ਼ ਕੀਮਤ ਹੈ। $3.4 ਮਿਲੀਅਨ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਤਾਰੀਖ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ ਸੱਤ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਸਦੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਈਕਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਰੋਲਸ ਰਾਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ

ICON ਮੋਟਰਸ ਇਸਦੇ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੋਂਕੋਸ ਰੈਸਟੋ ਮੋਡਸ ਲਈ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਟੇਜ ਟਰੱਕ ਸਹੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਨਾਲ ਪਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਰਨਿੰਗ ਗੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿੰਟੇਜ ਟਰੱਕ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਠੰਡਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ ਗੇਅਰ ਨਾਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਸੇ ਨਹੀਂ ਛੱਡੇਗਾ।

ਉਹਨਾਂ ਦੀ Derelict ਲੜੀ ਇਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ Derelict Rolls Royce ਹੈ। ਲੰਬੇ ਹੁੱਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੋਰਵੇਟ ਦੇ ਦਿਲ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿੰਟੇਜ ਬਾਹਰੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਖ, ਵਾਈਬ ਹੈ ਅਤੇ LS7 V8 ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਬੁਟੀਕ ਰੈਸਟੋ ਮੋਡ ਤੁਹਾਡੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਅਲਫਾਹੋਲਿਕਸ GTA-R 290

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸੁੰਦਰ ਹੈ ਅਲਫਾਹੋਲਿਕਸ GTA-R ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਾਂਗ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਥ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਾਂਗ ਸੁੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਤਾਲਵੀ ਹੈ।

ਅਲਫਾਹੋਲਿਕਸ ਬਿਲਡਰ ਕਲਾਸਿਕ ਅਲਫਾ ਰੋਮੀਓਸ ਨਾਲ ਉਹੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਾਇਕ ਪੋਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦਾ ਨਤੀਜਾ 240-ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਜੀਟੀਏ ਹੈ, ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿੰਟੇਜ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਬਾਰੇ ਭਾਵੁਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਲਫਾਹੋਲਿਕਸ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡਾਂ ਦਾ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਉਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਲਫਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ GTA-R 290 ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੱਜ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬੁਟੀਕ ਬਿਲਡ ਹੈ।

ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਡਿਫੈਂਡਰ UVC

ਬੁਟੀਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਡਿਫੈਂਡਰ (ECD) ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਡਿਫੈਂਡਰ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਹੈਵੀ ਡਿਊਟੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਰ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਰੀਰ, ਮਕੈਨਿਕਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ECD ਫਿਰ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਖਦੇੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ LS8 V3 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ V8 ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਉਹ ਸਭ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਿੰਚ, ਆਫ-ਰੋਡ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਫ਼ਰ ਔਖਾ ਹੈ ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਲਗਜ਼ਰੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣਾ ਪਏਗਾ।

ਅਰਸ਼ AF10

ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਅਰਸ਼ ਨੇ 20 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ 2019 ਦੀ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਮਨਾਈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ, ਵਿਕਸਿਤ ਅਤੇ ਬਣਾਇਆ ਹੈ: ਫਾਰਬੌਡ ਜੀਟੀ, ਫਾਰਬੌਡ ਜੀਟੀਐਸ, AF8 ਅਤੇ AF10।

ਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, AF10 ਸਭ ਤੋਂ ਪਾਗਲ ਹੈ। ਇੱਕ 6.2-ਲੀਟਰ V8 ਜੋ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਹਾਸੋਹੀਣੀ 2,080 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਚੈਸੀਸ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ ਨੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕਾਰੋਬਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੇ ਮਾਨਸ ਰੋਡ ਰੇਸਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।

ਹੈਨਸੀ ਵੇਨਮ F5

ਹੈਨਸੀ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਹੈਨਸੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਹੈ ਜੋ ਬੁਟੀਕ ਹਾਈਪਰਕਾਰਸ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ, ਵੇਨਮ ਜੀਟੀ, 270 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਸ਼ਵ ਰਿਕਾਰਡ ਕਾਇਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ।

GT - F5 ਲਈ ਹੈਨਸੀ ਐਨਕੋਰ। Venom F5 ਨੂੰ 8.0-ਲੀਟਰ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ V8 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ 1,600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਉਹ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ F5 ਨੂੰ 301 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। Hennessey Venom F5 ਕਾਰ ਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਅਤੇ ਸਰਗਰਮ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰਭਮ ਬੀ.ਟੀ.62

Brabham BT62 ਇੱਕ ਬੁਟੀਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਮਾਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀਰੋ ਵਾਂਗ ਦਿਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਸੰਸ਼ੋਧਿਤ 5.4-ਹਾਰਸਪਾਵਰ 8-ਲੀਟਰ ਫੋਰਡ V700 ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, BT62 ਘੱਟ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਲੈਪ ਟਾਈਮ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਓਹਲਿਨਸ ਡੈਂਪਰ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਰੇਸਿੰਗ ਸਲਾਈਕਸ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੇਸ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਏਰੋ ਪੈਕੇਜ, ਬ੍ਰਾਭਮ ਨੂੰ ਅਸਲ ਲੇ ਮਾਨਸ ਰੇਸਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ BT62 ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਸੰਸਾਰਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ!

ਨੋਬਲ M600

ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਉੱਚਾਈਆਂ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ? ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ Noble M600 ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਹੱਥ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਨੋਬਲ ਯਾਮਾਹਾ ਦੇ ਵਿਲੱਖਣ 4.4-ਲੀਟਰ ਵੋਲਵੋ V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਵੋਲਵੋ XC90 ਵਾਂਗ ਹੀ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਨੋਬਲ ਨੇ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਜੋੜਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਾਵਰ 650 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਹੋ ਗਈ। M600 ਐਨਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ABS ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੇਬੀਸਿਟਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੱਸ ਤੁਸੀਂ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਗਤੀ।

Weissman GT MF5

Weisman GmbH ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ ਜੋ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਕੂਪ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟੀਬਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ GT MF5 ਹੈ। MF5 ਮਹਾਨ BMW S85 V10 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, M5 ਅਤੇ M6 ਦੇ ਸਮਾਨ ਇੰਜਣ। ਵੇਸਮੈਨ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ 547 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ MF5 ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 190 mph ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਵੇਸਮੈਨ ਆਧੁਨਿਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਜਾਂ ਐਡਵਾਂਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ BMW ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਟਰੋ ਕਰਵਡ ਬਾਡੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੰਭਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਸਪਾਈਕਰ C8 ਪ੍ਰੀਲੀਏਟਰ

ਸਪਾਈਕਰ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਤਿਹਾਸ ਨੂੰ 1880 ਤੱਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ, ਜਦੋਂ ਦੋ ਡੱਚ ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 1898 ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1903 ਵਿੱਚ ਰੇਸਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ। ਸਪਾਈਕਰ ਉਦੋਂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੇ ਮਾਨਸ 'ਤੇ ਰੇਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਉਸਦੀ ਆਪਣੀ ਫਾਰਮੂਲਾ ਵਨ ਟੀਮ ਵੀ ਹੈ।

ਸਪਾਈਕਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ, ਸੀ8 ਪ੍ਰੀਲੀਏਟਰ, ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਓਨੀ ਹੀ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ ਜਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ। C8 ਇੱਕ ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 5.0-ਲੀਟਰ Koenigsegg V8 ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ 525 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਲਈ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਲਾ ਦਾ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ।

ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਪੀਡਬੈਕ ਜੀ.ਟੀ

ਡੇਵਿਡ ਬ੍ਰਾਊਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਹੈ ਜੋ 60 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਆਈਕੋਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਪੀਡਬੈਕ GT ਕਲਾਸਿਕ Aston-Martin DB5 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਪਤਲਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਲੈਅ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਕਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਜੋਂ ਨਾ ਸੋਚੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਸਮਝੋ, ਸਮਾਨ ਆਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ।

ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਕੇਆਰ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਸਪੀਡਬੈਕ ਜੀਟੀ ਚੈਸੀਸ, ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਰਨਿੰਗ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਂਡਕ੍ਰਾਫਟ ਬਾਡੀਵਰਕ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਜੈਗੁਆਰ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਬਿਲਕੁਲ ਆਧੁਨਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ 5.0-ਲੀਟਰ V8 600 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਪੀਡਬੈਕ GT ਨੂੰ ਉਸ ਕਾਰ ਨਾਲੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।

ਏਰੀਅਲ ਐਟਮ V8

ਏਰੀਅਲ ਐਟਮ V8 ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਰਗਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਇਹ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪਰਮਾਣੂ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਉੱਡਣਾ।

ਐਟਮ 500 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲੇ 3.0-ਲਿਟਰ V8 ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ 10,600-1,200 rpm ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਭਿਆਨਕ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਏਰੀਅਲ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 8-ਪਾਊਂਡ ਚੈਸਿਸ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਟਮ V0 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2.3 km/h ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਇਹ ਕਾਰ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸੜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੜਕ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਫੈਨਿਰ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ

ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਸ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੁਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਬਨਾਨ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ, ਦੁਬਈ ਵਿੱਚ ਅਧਾਰਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੰਝ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਉਹ ਹਾਲੀਵੁੱਡ ਦੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੀਆਂ ਹਨ।

ਫੇਨੀਅਰ ਸੁਪਰਸਪੋਰਟ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਂ ਨੋਰਸ ਮਿਥਿਹਾਸ ਦੇ ਇੱਕ ਬਘਿਆੜ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨਵੀਨਤਮ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਹੈ। RUF-ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ 800 ਹਾਰਸਪਾਵਰ 3.8-ਲੀਟਰ ਫਲੈਟ-ਸਿਕਸ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਟਵਿਨ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰਸ ਨਾਲ, ਫੈਨਿਰ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣ ਤੋਂ 2.7 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 245 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਲਾਇਕਨ ਹਾਈਪਰਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਨਿਰੰਤਰਤਾ।

ਅਪੋਲਨ ਐਵਟੋਮੋਬਿਲੀ ਆਈ.ਈ

ਇਹ ਇੱਕ ਸਪੇਸਸ਼ਿਪ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ V12 ਹੈ ਅਤੇ ਡੇਢ ਟਨ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅਪੋਲੋ ਆਈ.ਈ. 6.3-ਲਿਟਰ V12 780 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕਿ ਅਪੋਲੋ IE ਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 2,755 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਇਹ ਤਿੰਨ ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 0 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੌੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

IE ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਇਤਾਲਵੀ ਵਿੱਚ "ਤੀਬਰ ਭਾਵਨਾ" ਹੈ ਅਤੇ ਅਪੋਲੋ ਅਫਲਟਰਬਾਚ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ। Affalterbach ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਡਿਵੀਜ਼ਨ, AMG ਦਾ ਘਰ ਅਤੇ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਵੀ ਹੈ।

ਸਪੈਨਿਸ਼ GTA ਸਪੇਨ

ਸਪੇਨਿਆ ਜੀਟੀਏ ਦੁਆਰਾ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, ਸਪੈਨੋ ਸੁਪਰਕਾਰ ਇੱਕ ਅਸਲ ਜਾਨਵਰ ਹੈ। ਕਰਵ, ਵੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਕੱਚਾ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਇੱਕ ਡੌਜ ਵਾਈਪਰ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ 8.4-ਲੀਟਰ V10। ਸਪੈਨੋ ਵਿੱਚ, ਇੰਜਣ 925 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਲ ਸ਼ਿਫਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੱਤ-ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ।

ਚੈਸੀਸ ਇੱਕ ਉੱਚ ਇੰਜਨੀਅਰਡ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੋਨੋਕੋਕ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕੇਵਲਰ ਰੀਨਫੋਰਸਮੈਂਟ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਛੱਤ ਦੀ ਧੁੰਦਲਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਬ ਤੋਂ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਹਾਨ ਹੈ.

Zenvo TS1 GT

ਡੈਨਿਸ਼ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ Zenvo ਨੇ 2009 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ST1 ਨੂੰ 1,000 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਅਤੇ 233 mph ਦੀ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। Zenvo ST1 - TS1 GT ਦਾ ਅਨੁਸਰਣ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅਸਲ ST1 ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਇੱਕ 5.8-ਲਿਟਰ V8 ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਦੋ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਹਨ। ਇਹ ਬਲੋਅਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 1,100 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 230 mph ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। TS1 ਨੂੰ ਇੱਕ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ-ਕੇਂਦਰਿਤ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ Zenvo ਤੁਹਾਨੂੰ TS1, TSR ਦਾ ਸਿਰਫ਼-ਟਰੈਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ ਹੈ।

ਰਿਮੈਕ ਸੰਕਲਪ-ਇੱਕ

The Concept-One ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ Rimac ਦੀ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ। ਸੰਕਲਪ-ਵਨ, ਚਾਰ 1,224 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ।

ਰਿਮੈਕ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਟਾਰਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਕੜ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ, ਰੀਅਰ ਜਾਂ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੈ। ਰਿਮੈਕ ਕੰਸੈਪਟ-ਵਨ ਬੁਟੀਕ ਸੁਪਰਕਾਰਸ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।

NIO EP9

Rimac ਵਾਂਗ, NIO EP9 ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ, ਪਰ Rimac ਦੇ ਉਲਟ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੈਸੀਸ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਲੇ ਮਾਨਸ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਐਕਟਿਵ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟਨਲ EP9 ਨੂੰ ਰੇਸ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ।

ਹਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਕੁੱਲ 1,341 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅਦਭੁਤ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੇ EP9 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਬੁਟੀਕ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਬਹੁਤ ਚਮਕਦਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ!

ਵਿਕਾਸ ਸੋਲ੍ਹਾਂ

ਵਾਧੂ ਕਈ ਵਾਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੇਵਲ ਸਿਕਸਟੀਨ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਅੰਕੜੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਦਾਅਵੇ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਰਟੂਨਿਸ਼ਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਐਨਕਾਂ ਦੀ ਇਸ ਸੂਚੀ ਲਈ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੋਗੇ। Devel ਇੱਕ 16 ਲੀਟਰ V12.3 ਚਾਰ-ਟਰਬੋ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਰਾਖਸ਼ ਇੱਕ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ 5,007 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਪੰਜ. ਇਕ ਹਜ਼ਾਰ. ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ.

ਡੇਵਲ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਈਨਲ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਕਾਰ 310-320 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸਪੀਡ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪਾਗਲ ਹੈ, ਪਰ 0 ਸਕਿੰਟ ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਾਗਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।