“ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੌਲੀ ਕਰਾਂਗਾ ਤਾਂ ਕੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਹੋਵੇਗਾ?” ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ •

ਰੀਡਰ J3-n ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਣਨ ਭੇਜਿਆ ਹੈ ਜੋ UK EV ਮਾਲਕ ਫੋਰਮ, ਇੱਕ UK EV ਮਾਲਕ ਸਮੂਹ 'ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਮਜ਼ਾਕ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਸਾਡੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਇਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ - ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਹੁਣ ਤੋਂ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਵੇਖਣਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਪੋਲਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।

ਅਸੀਂ ਪੜ੍ਹਨਯੋਗਤਾ ਲਈ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਨੁਵਾਦ ਵਿੱਚ ਮਾਦਾ ਰੂਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਔਰਤਾਂ ਔਖੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗਿਆਨ ਨੂੰ ਸਨਮਾਨ, ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਆਦਿ ਦਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੀਆਂ। ਇਹ ਪਾਠ ਇੱਥੇ ਹੈ:

ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਗੈਸ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਰੀਏ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਹੈ।

1. ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਿਫਿਊਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਚ੍ਚ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਅਤੇ ਕੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ?

2. ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਦੋਂ? ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੇ ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਉਹ ਕੌਨ ਨੇ? ਅਤੇ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਇਹ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ?

3. ਕੀ ਮੈਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ/ਸਕਦੀ ਹਾਂ? ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੌਲੀ ਹੋਵਾਂ ਤਾਂ ਕੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਬਾਲਣ ਹੋਵੇਗਾ? ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ...

4. ਜਿਸ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਦੀ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਸ ਨੇ ਧਾਤ ਵੱਲ ਗੈਸ ਦੀ ਭੀੜ 'ਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ। ਕੀ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਹੈ? ਪ੍ਰਵੇਗ ਖੁਦ ਵੀ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ ਉਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਸੀ?

> ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਧੂੰਆਂ = ਸਟ੍ਰੋਕ ਦਾ ਵੱਧ ਖ਼ਤਰਾ। ਖੇਤਰ ਜਿੰਨਾ ਗਰੀਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨੇ ਹੀ ਗੰਭੀਰ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ

5. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ (ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਖਰਚੇ) ਲਈ ਲਗਭਗ PLN 1 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰ ਨਾਲ, ਖਰਚੇ ਪੰਜ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਦੇਵਾਂਗਾ. ਅਸੀਂ ਹਰ ਸਾਲ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਹੋਰ ਲੋਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ! ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੀ ਅੱਜ ਅਜਿਹਾ ਰੁਝਾਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ?

6. ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੈ?! ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ? ਜਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਕੀ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ?

7. ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਗੈਸੋਲੀਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਥਾਨਕ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਵਾਤਾਵਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਟਕਰਾਅ ਅਤੇ ਯੁੱਧਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਛਲੇ 100 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਹੈ? ਅਤੇ ਕੀ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕੋਈ ਹੱਲ ਹੈ?

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਸਵਾਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿਚਾਰ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸੋਚਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਧੰਨਵਾਦ।

ਉਦਾਹਰਨ: (c) ForumWiedzy.pl / YouTube

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: