BMW R 18 ਕਲਾਸਿਕ
ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 18 ਕਲਾਸਿਕ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੈ ਜੋ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੇ 50 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਨਿਰਦਈ ਅਮਰੀਕੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 30 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਜਰਮਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸ਼ੇਡ ਸਨ. ਇਹ ਮਾਡਲ BMW R5 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸੀ. ਸਾਈਕਲ ਦਾ ਦਿਲ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਆਇਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਸੀ. ਕਾਫ਼ੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੋਟਰ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਲ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥ੍ਰੌਟਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਹ ਮਾਡਲ 1.8 ਲੀਟਰ ਦੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਗੈਸ ਵੰਡ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਵ ਰਾਡ ਪੁਸ਼ਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਵਾਲੀਅਮ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ 91 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪੋਰਟਸ ਬਾਈਕ ਵੀ ਟਾਰਕ ਦੀ ਈਰਖਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. 2000 ਅਤੇ 4000 ਆਰਪੀਐਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 150 ਐਨਐਮ ਉਪਲਬਧ ਹੈ. ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਗਤ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲਾਸਿਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੈ.
ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 18 ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ
ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ
ਰਾਮ
ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਸਟੀਲ ਡੁਪਲੈਕਸ ਫਰੇਮ
ਮੁਅੱਤਲ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਫੋਰਕ ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ 49 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ
ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 120
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: ਕੇਂਦਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਟੀਲ ਡਬਲ ਸਵਿੰਗ ਬਾਂਹ
ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯਾਤਰਾ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 90
ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ
ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਡਿualਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰਸ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 300
ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ, 4-ਪਿਸਟਨ ਕੈਲੀਪਰ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 300
Технические характеристики
ਮਾਪ
ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2440
ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 964
ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1397
ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 710
ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1731
ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 365
ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 16
ਇੰਜਣ
ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ
ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1802
ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਸਟਰੋਕ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 107,1 X 100
ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ
ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੀਐਮਐਸ-ਓ
ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 91
ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 158 ਤੇ 3000
ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ: ਬਿਜਲੀ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ
ਕਲਚ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡਰਾਈ ਕਲਚ
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ
ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6
ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟ
ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 5.6
ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ
ਪਹੀਏ
ਡਿਸਕ ਵਿਆਸ: 16
ਡਿਸਕ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਬੋਲਿਆ
ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ: 130 / 90-16, ਵਾਪਸ: 180 / 65-16
