BMW R 1250 R ਨਵੀਂ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਗੋਲੋ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ

BMW R 1250 R ਨਵੀਂ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਗੋਲੋ - ਰੋਡ ਟੈਸਟ ਦੀ ਸਵਾਰੀ

ਇਹ ਆਪਣੇ ਸਧਾਰਨ ਡੀਐਨਏ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਪਰ ਨਵੇਂ 136 ਐਚਪੀ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਇੰਜਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੈ.

ਅਪੀਲ	ਅਤੀਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਨਤਮ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਸਮਗਰੀ	ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਪੈਕੇਜ ਹੈ ਜੋ ਰਾਈਡ ਬਾਈ ਵਾਇਰ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਈਐਸਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹੈ.
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ	ਇੰਜਣ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਨੰਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ	ਵਿਭਿੰਨ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਪੈਕੇਜਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਕਲਪ 719 ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

La ਨੰਗਾ ਬਾਵੇਰੀਅਨ ਭਾਸ਼ਾ ਉਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੁੰਦੀ ਸੀ. ਦਰਅਸਲ, 2015 ਵਿੱਚ, ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਨਮ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਆਖਰੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਸੰਕਲਪ ਰੋਡਸਟਰ, ਵਿੱਚ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ 2019 ਛੋਟੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 1250cc ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ. ਬੈਸਟਸੈਲਰ ਤੋਂ ਉਧਾਰ ਲਏ ਵੇਖੋ ਆਰ 1250 ਜੀ.ਐੱਸ, ਹੁਣ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1250 ਆਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇੰਜਨ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਸਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁੰਦਰ ਹੈ.

ਉਸਨੂੰ ਧੱਕਣ ਲਈ, ਉਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ ਹੈ ਬਾਕਸਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਸ਼ਿਫਟਕੈਮ ਵੇਰੀਏਬਲ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਸਾਈਡ ਤੇ ਲਿਫਟ ਲਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਮੁੱਚੀ ਰੇਵ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬਿਜਲੀ ਸਪੁਰਦਗੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕੰਮ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 1.170 ਘਣ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵਧ ਗਈ ਹੈ. ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਤੋਂ 1.254 ਸੀਸੀ ਤੱਕ ਸੈਮੀ. 136 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 143 ਐਨਐਮ (ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 125 hp ਅਤੇ 125 Nm ਸੀ).

ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਚਾਰ ਸੰਸਕਰਣ, ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੰਗ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਵੇਰਵੇ ਹਨ: ਤੋਂ ਬੇਸ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਵਿਕਲਪ 719 (ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਕਾਂਸੀ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਨਾਲ) ਲੰਘ ਰਿਹਾ ਹੈ HP (ਕਲਾਸਿਕ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਰੰਗਾਂ ਚਿੱਟੇ, ਨੀਲੇ ਅਤੇ ਲਾਲ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ) ਈ ਖਾਸ (ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ).

ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਸਾਕਸ 45mm ਉਲਟਾ ਫੋਰਕ и ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਪਿਛਲਾ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਈਐਸਏ ਜੋ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਰੀਅਲ ਟਾਈਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਵਾਂ R 1250 R ਵੀ ਨਵੇਂ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਸੰਚਾਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ 6,5 ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇ (ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ, ਸੰਗੀਤ, ਨੇਵੀਗੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ) ਅਤੇ (ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਤੇ) ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ.

ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?

ਨੰਗੇ ਨੂੰ "ਬਦਲਣਾ" ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1250 ਆਰ ਇਹ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਸਪੋਰਟੀ ਅਤੇ ਕਲਾਸਿਕ ਹੈ, ਪਰ ਲਗਭਗ 1.200 ਸੀਸੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਾਲੇ ਦੂਜੇ ਨੰਗੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਕੰਜੂਸ ਅਤੇ ਅਤਿਅੰਤ ਹੈ. ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਸਾਰੇ 800-1000 ਸੀਸੀ ਪੇਪੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ. ਇਹ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅੱਖ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਬਾਈਕਰਜੋ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬਵੇਰੀਅਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕਾਂ ਨੂੰ ਖੂਬਸੂਰਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਨ ਹੈ.

ਕਾਠੀ 'ਤੇ

ਇਹ ਇੱਕ ਫੇਦਰਵੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਕੇਲ (ਵਰਕਿੰਗ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ) ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ 239 ਕਿਲੋ (ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਤਪ੍ਰੇਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਕਈ ਤੱਤ ਜੋ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਯੂਰੋ 5 ਸਮਰੂਪਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਨ), ਜੋ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਹੀ ਜਦੋਂ ਰੁਕਣ ਤੋਂ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਾਲ ਚੱਲਦੇ ਹੋ। ਉੱਥੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਉੱਚੇ ਲਈ ਵੀ ਆਦਰਸ਼ ਹਨ; ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਗੋਡਿਆਂ ਨਾਲ ਗੁਬਾਰੇ ਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਬੋਲਣਾ.

ਤੁਸੀਂ ਅਰਾਮਦੇਹ ਹੋ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਧੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਵੀ ਆਰ 1250 ਆਰ ਇਹ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਸਵਾਰੀ ਅਤੇ ਬੈਗਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ. ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪੈਂਡੈਂਟਸ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੁੱਕੇਬਾਜ਼ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਖਤ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਮਨੋਰੰਜਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ, ਲਗਭਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਤਿਆਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹਰੇਕ ਖੁੱਲੇ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਜਵਾਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਹੁੰਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਤੇ, ਕੋਈ ਭਾਰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ, ਸਾਈਕਲ ਤਹਿ ਵਿੱਚ ਉਤਰਦਾ ਹੈ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ, ਬਿਨਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ. ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ, ਸੰਪੂਰਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ... ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਈ-ਪੈਕਟ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਮੰਗ ਸਕਦਾ.

ਇਸ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਹੈ

Новые ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1250 ਆਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ 14.950 ਯੂਰੋ ਤੱਕ, ਪਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੈਟਾਲਾਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੀਮਤ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ. ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਪੈਕੇਜ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਮੁਅੱਤਲੀ ਈਐਸਏ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ 800 ਯੂਰੋ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਚਪੀ, ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪ 719 ਦੇ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ +570 ਯੂਰੋ, +500 ਯੂਰੋ, +990 ਯੂਰੋ ਹੈ.

ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ (450 ਯੂਰੋ) ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਲਮ ਗਰਮ (250 ਯੂਰੋ), ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ (€ 360), ਸਪੋਰਟਸ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ (€ 210), ਇੰਜਨ ਸਪਾਇਲਰ (€ 330), ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਾਲ ਸਿਸਟਮ (€ 370), ਐਚਪੀ ਸਪੋਰਟਸ ਟੇਲਪਾਈਪ (€ 890), ਕਲਾਸਿਕ ਪਹੀਏ (€ 950) ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਵੀਲਜ਼ (€ 950). . ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੈਕੇਜ 2.650 ਯੂਰੋ ਜਾਂ ਆਰਾਮ (570 ਯੂਰੋ), ਟੂਰਿੰਗ (1.700 ਯੂਰੋ) ਅਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ (1.050 ਯੂਰੋ) ਤੋਂ ਸੁਹਜ ਸ਼ਾਸਤਰ.

Технические характеристики

ਮੋਟਰ	ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਾਲਾ 1.254 ਸੀਸੀ ਬਾਕਸਰ
ਸਮਰੱਥਾ	136 ਐਚ.ਪੀ. ਅਤੇ 143 ਐਨਐਮ
ਭਾਰ (ਕਰਬ)	239 ਕਿਲੋ
ਕੀਮਤ	14.950 ਯੂਰੋ ਤੱਕ