BMW R 1200 GS Adventure9
ਮੋੋਟੋ

BMW R 1200 GS ਐਡਵੈਂਚਰ

BMW R 1200 GS Adventure8

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1200 ਜੀਐਸ ਐਡਵੈਂਚਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਲੈਂਡਸਕੇਪਸ ਅਤੇ ਲੰਮੀ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸਪੋਰਟੀ ਐਂਡੁਰੋ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਵਾਬਦੇਹ ਇੰਜਣ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਟਿedਨਡ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਹਨ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ eੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਯੋਗ, ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ, ਜੋ ਐਚਪੀ 2 ਸਪੋਰਟ ਸਪੋਰਟਬਾਈਕ ਤੋਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ. 120 ਐਨਐਮ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 6000 ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅੰਕੜਾ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਸਪੀਡ' ਤੇ ਸੜਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਪਿਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾ ਪਵੇ. ਇੱਕ ਠੋਸ ਫਰੇਮ structureਾਂਚੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ.

ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਆਰ 1200 ਜੀਐਸ ਐਡਵੈਂਚਰ ਦਾ ਫੋਟੋ ਸੰਗ੍ਰਹਿ

BMW R 1200 GS Adventure3BMW R 1200 GS Adventure7BMW R 1200 GS ਐਡਵੈਂਚਰBMW R 1200 GS Adventure4BMW R 1200 GS Adventure1BMW R 1200 GS Adventure5BMW R 1200 GS Adventure2BMW R 1200 GS Adventure6

ਚੈਸੀ / ਬ੍ਰੇਕ

ਰਾਮ

ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਦੋ-ਟੁਕੜੇ ਵਾਲਾ ਫਰੇਮ (ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਭਾਗ) ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਲੈ ਕੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਮੁਅੱਤਲ

ਸਾਹਮਣੇ ਮੁਅੱਤਲ ਦੀ ਕਿਸਮ: BMW ਮੋਟਰਰਾਡ ਟੈਲੀਲੀਵਰ ਮੁਅੱਤਲ; ਖੰਭ ਵਿਆਸ 41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਕੇਂਦਰੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲਾ, 5 ਅਹੁਦਿਆਂ ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟਾਈਪ: BMW Motorrad Paralever ਨਾਲ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਵਿੰਗਗਾਰਮ ਕਾਸਟ ਕਰੋ; ਪ੍ਰਗਤੀਸ਼ੀਲ ਡੈਂਪਿੰਗ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ (ਬੇਅੰਤ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ) ਸਪਰਿੰਗ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਨੌਬ ਦੇ ਨਾਲ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਸਟ੍ਰਟ; ਰੀਬਾoundਂਡ ਡੈਂਪਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਫਰੰਟ ਬ੍ਰੇਕਸ: ਦੋਹਰੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ, ਵਿਆਸ 305 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚਾਰ-ਪਿਸਟਨ ਫਿਕਸਡ ਕੈਲੀਪਰ

ਰੀਅਰ ਬ੍ਰੇਕ: ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ, 265 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ, ਡਿ dualਲ-ਪਿਸਟਨ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੈਲੀਪਰ

Технические характеристики

ਮਾਪ

ਲੰਬਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 2240

ਚੌੜਾਈ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 990

ਕੱਦ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1525

ਸੀਟ ਦੀ ਉਚਾਈ: 890

ਬੇਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ: 1510

ਕਰਬ ਭਾਰ, ਕਿਲੋ: 259

ਪੂਰਾ ਭਾਰ, ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ: 475

ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਾਲੀਅਮ, l: 33

ਇੰਜਣ

ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਚਾਰੇ-ਦੌਰੇ

ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਸੀਸੀ: 1170

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ: ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ

ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 2

ਵਾਲਵ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 8

ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬਾਲਣ ਟੀਕਾ

ਪਾਵਰ, ਐਚਪੀ: 110

ਟਾਰਕ, ਐਨ * ਮੀਟਰ ਆਰਪੀਐਮ 'ਤੇ: 120 ਤੇ 6000

ਕੂਲਿੰਗ ਕਿਸਮ: ਹਵਾ-ਤੇਲ

ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਗੈਸੋਲੀਨ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ

ਕਲਚ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਐਕੁਆਏਟਡ ਸਿੰਗਲ ਡਿਸਕ ਡ੍ਰਾਈ ਕਲਾਚ

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ: ਮਕੈਨੀਕਲ

ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ: 6

ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ: ਕਾਰਡਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮੇਸ਼ਨ

ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕ

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ, ਕਿਮੀ / ਘੰਟਾ: 200

ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (l. ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ): 6.1

ਯੂਰੋ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇਪਣ ਦਾ ਮਾਨਕ: ਯੂਰੋ III

ਪੈਕੇਜ ਸੰਖੇਪ

ਪਹੀਏ

ਟਾਇਰ: ਸਾਹਮਣੇ 110 / 80R17; ਰੀਅਰ 150 / 70R17

ਨਵੀਨਤਮ ਮੋਟੋ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW R 1200 GS ਐਡਵੈਂਚਰ

ਕੋਈ ਪੋਸਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ

 

ਹੋਰ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ