BMW ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ R 1200 GS - ਮੋਟੋ ਪ੍ਰੀਵਿਊਜ਼ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ

ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਵਾਹਨ, ਹੁਣ ਵੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ? ਨਹੀਂ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ BMW BMW Motorrad Techday 2018 ਤੇ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀ ਖੁਸ਼ੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧਾਏਗਾ.

ਇਸ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਇਸ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਗਿਆਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਖਤਰਨਾਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਉਚਿਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਚੌਰਾਹੇ ਤੇ ਜਾਂ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣਾ.

ਸਮੂਹ ਟੈਸਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫਰਾਂਸ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ, ਮੀਰਾਮਾਸ ਤੋਂ ਬੀਐਮਡਬਲਯੂਜਾਦੂ ਵਾਂਗ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, BMW R 1200 GS ਨੇ ਮੌਜੂਦ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਗੋਦ ਬਣਾਈ. ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਟੀਫਨ ਹੰਸ ਅਤੇ ਉਸਦੀ ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਕਾਰ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਰੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੰਦ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨਵੀਂ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬੀਐਮਡਬਲਯੂ ਮੋਟਰਰਾਡ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ ਹੋਰ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਿਲਚਸਪ: ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਚਾਲ ਨੂੰ ਮੰਨਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਤੋਂ ਲੈਜ਼ਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਤੱਕ, ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਫਰੇਮ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ 3 ਡੀ ਪ੍ਰਿੰਟ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਫਰੇਮ, ਸਵਿੰਗਮਾਰਮ ਅਤੇ ਪਹੀਏ, ਹਲਕੇ ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਾਰਬਨਨਾਲ ਹੀ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ V2V ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਬੰਧਿਤ ਲਾਭ ਡਿਜੀਟਲ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ.