ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ BMW ਨੇ 2021 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ।

ਬਾਵੇਰੀਅਨਾਂ ਨੇ ਇੰਟੇਲ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲਯੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਈ.

ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ BMW ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ। ਮਾਨਵ ਰਹਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ BMW ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਪ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਲਮਾਰ ਫ੍ਰਿਕਨਸਟਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਊਜ਼ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਆਟੋਨੋਮਸ ਸਿਸਟਮ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜੋ ਪੰਜਵੇਂ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ 2021 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।

ਚੋਟੀ ਦੇ ਮੈਨੇਜਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਸੀਂ 2021 ਵਿੱਚ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤੀਜੇ, ਚੌਥੇ ਅਤੇ ਪੰਜਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਪੰਜਵੇਂ ਪੱਧਰ ਦੇ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ. ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਵਿਚ ਸਟੀਰਿੰਗ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਪੈਡਲਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੀਜੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਮਨੁੱਖ ਰਹਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਚੱਕਰ ਤੇ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ.

BMW ਇੰਟੇਲ ਅਤੇ ਮੋਬਾਇਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਰਮਨ ਨੂੰ "ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ" ਅਤੇ "ਡਿਵਾਈਸਿਸ" ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਵਾਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਮੁliminaryਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਆਈ-ਨੈਕਸਟ ਕਿਹਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ BMW ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਆਈ-ਨੈਕਸਟ 200 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ "ਵੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ" ਹੋਵੇਗਾ. ਉਹ ਕਲਾਉਡ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਤੋਂ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਉਸਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ, ਹਾਦਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ. ਕੰਪਨੀ ਮੰਨਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਥੇ ਹੋਏ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਕਾਰਨ ਚੀਨ ਨਾਲੋਂ ਸਯੁੰਕਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

BMW ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿਚ ਸਵੈ-ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਟੈਸਟ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਏ ਜਾਣਗੇ. ਇਹ 40 ਸੀਰੀਜ਼ 7 ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ।ਨਵੀ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

2020-08-30