ਬੀਐਸਆਈ ਬਲਾਕ: ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ, ਭੂਮਿਕਾ, ਕੰਮ

ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਰਵੀਟਿਊਡ ਬਾਕਸ ਲਈ BSI ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। BSI ਬਕਸੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਡੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ BSI ਬਾਕਸ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

🚗 BSI ਕਾਰ ਬਾਕਸ: ਇਹ ਕੀ ਹੈ?

BSI ਬਾਕਸ ਹੈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਸਾਨੀ ਟੋਕਰੀ, ਨਾਲ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਣਾ BSM (ਇੰਜਣ ਰੀਲੇਅ ਬਾਕਸ). ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟਰਫੇਸ... ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ Peugeot ਜਾਂ Citroën 'ਤੇ BSI ਬਾਕਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ Renault ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਚ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ) ਅਤੇ ਔਡੀ ਇਸਨੂੰ ਕੰਫਰਟ ਮੋਡੀਊਲ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਅੰਗ... ਬੀ.ਐਸ.ਆਈ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ। ਇਹ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ BSI ਕਮਾਂਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕੇ।

BSI ਬਾਕਸ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ ਦਿਮਾਗ ! ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੰਪਿਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਬੀਐਸਆਈ ਬਲਾਕ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਅਧਾਰ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

• ਡੀ 'ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ;
• De ਸੈਂਸਰ ਜੋ ਡਾਟਾ (ਗਤੀ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ;
• De ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ;
• ਤੱਕ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਿਚੋਲਗੀ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬੀਐਸਆਈ ਬਾਕਸ ਦੀ ਖੋਜ 1984 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਫਿਲਿਪ ਬਾਲੀ... ਇਹ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ 2000 ਤੋਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਾਵਾਂ ਹੇਠ ਆਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਵਿੰਡੋਜ਼ (ਕ੍ਰੈਂਕ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ), ਅਲਾਰਮ (ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ), ਆਦਿ), ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ, ਆਦਿ, ਆਦਿ।

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, BSI ਬਾਕਸ ਹੈ ਵੱਡਾ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਭਾਸ਼ਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮਲਟੀਪਲੈਕਸਿੰਗਫਿਲਿਪ ਬੈਲੀ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸਨੂੰ 1984 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਇੰਟਰਐਕਟਿਵ ਸੁਰੱਖਿਅਤ.

⚠️ ਮੈਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਕੀ BSI HS ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਹੈ?

BSI HS ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ... ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ BSI ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖੋਗੇ:

• ਤੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ;
• ਤੱਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਵਿਗੜਣਾ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡੋਜ਼, ਵਾਈਪਰ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਲਾਈਟਾਂ, ਆਦਿ;
• ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਿਗੜਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੁਆਰਾ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤਬਦੀਲੀ.

ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਲਈ ਕੈਲਕੂਲੇਟਰ ਘੱਟ ਹੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ BSI ਕਨੈਕਟਰ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ BSI ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੰਕੇਤ ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆ ਜ ਫਿਊਜ਼... ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈਅਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਕਿਸੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨਾਲ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ BSI ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।

👨‍🔧 BSI ਬਾਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

BSI ਬਲਾਕ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਯੋਗ ਮਾਹਿਰਾਂ ਲਈ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਨਪੁਟਸ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। BSI ਕੇਸ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਫਟਵੇਅਰPeugeot ਅਤੇ Citroën ਵਿੱਚ DiagDox ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ BSI ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

BS ਬੀਐਸਆਈ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਬਦਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਬੀਐਸਆਈ ਨੂੰ ਵੀ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ BSI ਨੂੰ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨਾ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ। Peugeot ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ, BSI ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਸਾਰੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਜਾ ਖੋਲੋ ਡਰਾਈਵਰ (ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦੌਰਾਨ ਅਨਲੌਕਿੰਗ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ);
• ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ BSI ਰੀਲੇਅ ਕਲਿੱਕ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ;
• ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰੋਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ 5 ਮਿੰਟ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ;
• ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ 2 ਮਿੰਟ ਫਿਰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਡੇ BSI ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ ਜਾਂ ਅੱਪਡੇਟ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਗੈਰੇਜ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

🔧 BSI ਬਾਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਬੀਐਸਆਈ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਓ ਸੰਪੂਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਿਦਾਨ... BSI ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਫੇਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਸੰਭਵ ਹੈ... ਤੁਹਾਡਾ ਮਕੈਨਿਕ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਖੌਤੀ BSI ਬਾਡੀ ਰਿਪੇਅਰਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚੋ।

💸 ਇੱਕ BSI ਬਕਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕੀ ਹੈ?

BSI ਬਾਡੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ! ਆਪਣੀ BSI ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਣਤੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ 400 ਤੋਂ 1000 € ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲੇਬਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਾ ਕਰਨਾ।

ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤੋਂ BSI ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ BSI ਬਾਕਸ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦਾ BSI ਬਾਕਸ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ! ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਵਿਚਾਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਮਕਾਜ ਦਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅੰਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ BSI ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਤ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।