ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ. ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸਦਾ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ. ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਕੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਤੋਂ, ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਝਾਨ ਅਜਿਹਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤੱਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਲਈ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਦੁਆਰਾ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। Skoda, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫੈਬੀਆ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਵਰਗੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ. ਸਾਈਡ ਮਿਰਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ - ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਸਹਾਇਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਲਾਈਟ ਅਸਿਸਟ, ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਚੀ ਬੀਮ ਨੂੰ ਡੁਬਕੀ ਬੀਮ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ, ਜੋ ਅੱਗੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੰਘਣੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਲਾਈਟ ਐਂਡ ਰੇਨ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ - ਡਸਕ ਅਤੇ ਰੇਨ ਸੈਂਸਰ - ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਮੀਂਹ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਾਈਪਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ, ਸਿਸਟਮ ਉਸ ਲਈ ਇਹ ਕਰੇਗਾ। ਇਹੀ ਰੀਅਰ-ਵਿਊ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਪੈਕੇਜ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ: ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਹਨੇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੈਬੀਆ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਮੱਧਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਚਕਾਚੌਂਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨੂੰ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਨ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਮਾਰਟ ਲਿੰਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੀ ਰੀਟਰੋਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਕਲਪ ਔਕਟਾਵੀਆ ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਬਿਲਟ-ਅੱਪ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਲਾਇੰਡ ਸਪਾਟ ਡਿਟੈਕਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਅੰਨ੍ਹੇ ਚਟਾਕ ਦਾ ਕੰਟਰੋਲ. ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ, ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਤੱਤ ਹਨ, ਮੋੜਾਂ ਨੂੰ ਰੌਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਦੁਆਰਾ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਥਾਂ ਛੱਡਣ ਵੇਲੇ ਸਹਾਇਤਾ ਫੰਕਸ਼ਨ।
ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਮਲਟੀਕੋਲੀਜ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ESP ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਟੱਕਰ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਔਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕਰੂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਅਸਿਸਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਯੋਗ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਯਾਤਰੀ ਲਈ ਸਰਗਰਮ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੰਦ ਹਨ।
ਇੱਕ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਜੋ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਆਟੋ ਲਾਈਟ ਅਸਿਸਟ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਮਾਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਜ। ਸਿਸਟਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. 60 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਹਨੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉੱਚ ਬੀਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬੀਮ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸਿਰਫ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗਰਮ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਰਫ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਨੂੰ ਖੁਰਚਣ ਦਾ ਡਰ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
Skoda ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ, Scala ਵਿੱਚ ਸਾਈਡ ਅਸਿਸਟ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਅੰਨ੍ਹੇ ਸਪਾਟ ਖੋਜ ਹੈ ਜੋ 70 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੇ ਬਾਹਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ BSD ਨਾਲੋਂ 50 ਮੀਟਰ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ 210 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਐਕਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ACC ਨੂੰ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਰੀਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਲਰਟ ਅਤੇ ਪਾਰਕ ਅਸਿਸਟ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਦੋਂ ਚਾਲ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ Skala Scala ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਲੇਨ ਅਸਿਸਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਿਆਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਜੋਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
Karoq SUV ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਮਿਲੇ ਹਨ ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੇਨ ਅਸਿਸਟ ਸੜਕ 'ਤੇ ਲੇਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੇਨ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਸਟਮ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਸਿਸਟ ਲੇਨ ਅਸਿਸਟ ਦਾ ਇੱਕ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਹੌਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਉਪਯੋਗੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਕਾਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਵੀ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਹ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉਹਨਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਕੌਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਪਣੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।
