ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ - ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕੁਝ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਹੈ - ਬਿਹਤਰ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਪਾਅ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਈ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਆਵੇਗਾ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਵ੍ਹਾਈਟ ਗਰੀਸ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਹੋਰ ਗਰੀਸ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸਦੇ ਵਿਲੱਖਣ ਰੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹੀ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੀ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?

• ਚਿੱਟਾ ਗਰੀਸ - ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ?
• ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ?
• ਚਿੱਟੇ ਐਰੋਸੋਲ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਹੜੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ

ਵ੍ਹਾਈਟ ਗਰੀਸ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਗਰੀਸ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਸਦੇ ਅਸਲੀ ਚਿੱਟੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਕਰੋਗੇ, ਤੱਤ ਦੇ ਉੱਚ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹੋਏ। ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਵ੍ਹਾਈਟ ਗਰੀਸ - ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ

ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ, ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਗਰੀਸ ਵਾਂਗ, ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ... ਇਹ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਪਰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫਿਲਮ ਬਣਾ ਕੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਰਗੜ ਘਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸੇ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਅਤੇ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵੀਅਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਸਫੈਦ ਗਰੀਸ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਭਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈਜੋ, ਤੀਬਰ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਕਸਰ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਏ ਹੋ। ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਮੌਸਮ ਦਾ ਵਿਰੋਧ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੂਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਸਮੇਤ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ) ਅਤੇ -40 ° C ਤੋਂ 180 ° C ਤੱਕ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕੀਮਤੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਾਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਇਸਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਰਗੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਤੱਤ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਖੋਰ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.ਅਤੇ (ਗੁੰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ) ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ (ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ) ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਬਚੇ (ਜੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ)। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਰਾਗ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਚਿਕਨਾਈ ਸਮੇਤ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਗੰਦਗੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗਾ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕੋਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਹੀ ਸਤਹ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਹ ਸਫੈਦ ਗਰੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.

ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਡਰੱਗ ਨੂੰ ਖੁਦ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੱਲ - ਚਿੱਟੇ ਸਪਰੇਅ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਜੋ ਕਿ, ਇਸਦੇ ਸਟੀਕ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ-ਤੋਂ-ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਚਿੱਟਾ ਰੰਗ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਰਾਹਤ ਹੈ.ਜੋ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।

ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤੇ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਫਰਕ ਅਤੇ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਕੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਜੰਮ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰੂਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਪੇਸਟ ਵਰਗੀ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ... ਇਸਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿਡ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਪਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਤਹਾਂ ਤੋਂ ਵੀ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਫ਼, ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਵਾਧੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਵ੍ਹਾਈਟ ਗਰੀਸ - ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬਹੁਪੱਖੀ ਪਦਾਰਥ ਹੈ - ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਦਯੋਗ (ਕਾਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ), ਘਰ (ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਲੈਚ, ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ) ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋ ਜੋ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇਸ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀ ਹੈ.

• • ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ - ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਕ ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਬੀ ਲਾਕ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗੀ.
  • ਟਰੰਕ / ਟੇਲਗੇਟ ਲਾਕ - ਸਰੀਰ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  • ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਬੋਨਟ ਦੇ ਟਿੱਕੇ ਅਤੇ ਤਾਲੇ - ਇਹ ਉਹ ਤੱਤ ਹਨ ਜੋ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮਾਸਕ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੂਰਬੀਨਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
  • ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਟਾਪਸ ਅਤੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਿੱਕੇa - ਉੱਚ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਅਧੀਨ।
  • ਕਲਚ ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਕੇਬਲ - ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਹੈ ਤਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ।
  • ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ - ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੋਵੇਂ। ਬਾਅਦ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਪਾਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਰੈਕ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.
  • ਕਾਰ ਸੀਟ ਰੇਲਜ਼ - ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਗਾਈਡਾਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ. ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ - ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਯਾਤਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸੀਟ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਵਾਈਪਰ ਵਿਧੀ - ਇਸਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਫੈਕਟਰੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਈ ਜਾਂ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਕੇਸ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਧਾਤ ਲਈ ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ - ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੱਥ 'ਤੇ

ਸਸਤੀ, ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਬਹੁਮੁਖੀ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ - ਇਹੀ ਚਿੱਟੀ ਗਰੀਸ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋਗੇ ਜਿੱਥੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਧਾਤ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਜਾਂ ਧਾਤ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਰਗੜ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਪਰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। Avtotachki.com 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਚਿੱਟੇ ਗ੍ਰੇਸ ਮਿਲਣਗੇ।

ਹੋਰ ਜਾਣੋ:

ਕਾਪਰ ਗਰੀਸ - ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕੀ ਹੈ?

avtotachki.com,